Filtru cutie de viteze automata Ford - pe model si tip de cutie, original FoMoCo

Cum alegi filtrul de cutie Ford

Filtru de cutie automata Ford: pe tipul de cutie, original FoMoCo

Filtrul de cutie filtreaza uleiul ATF de particulele metalice rezultate din uzura si de reziduurile de ambreiaj, ca uleiul curat sa ajunga la blocul hidraulic si la ambreiaje. Cand filtrul se infunda, presiunea scade, iar schimbarile de trepte devin brutale sau apar alunecari; in timp se uzeaza ambreiajele si componentele hidraulice. De aceea filtrul si uleiul ATF se schimba la intervalul cutiei. Doar cutiile automate si cele cu dubla ambreiaj au filtru; cutiile manuale nu.

Ford foloseste mai multe tipuri de cutie automata, iar filtrul este specific fiecarui tip: automate clasice precum 4F27E, 6R80, 8F57 sau 10R80, cutii cu dubla ambreiaj PowerShift de tip 6DCT, si variante CVT. Unele filtre sunt o sita montata in baia de ulei, care se schimba impreuna cu garnitura, altele sunt de tip cartus. De aceea, la denumirea fiecarui filtru vei vedea tipul de cutie, ca sa il potrivesti corect. Specificatiile de aici sunt pentru piata europeana; pe modelele americane cutia si filtrul pot diferi.

Filtrul de cutie se schimba la service-ul cutiei, odata cu uleiul ATF, si se inlocuieste de obicei impreuna cu garnitura baii de ulei. Mai jos apar doar modelele care au cutie automata; daca un model nu apare, inseamna ca pe versiunile lui nu exista un filtru de cutie de schimbat. Daca nu esti sigur de tipul cutiei, lasa-ne o cerere de oferta cu modelul, anul si motorizarea si iti confirmam noi.

Gaseste filtrul de cutie pe modelul si tipul tau de cutie Ford

Apasa pe modelul si generatia ta, verifica motorizarea sau tipul de cutie din denumirea filtrului si mergi direct la produs in catalog. Garniturile si celelalte piese de schimb le gasesti la fiecare model, sub Garnituri si accesorii.

Intrebari frecvente despre filtrul de cutie Ford