Pompa de combustibil Ford - din rezervor, pe model si motorizare

Cum alegi pompa de combustibil Ford

Ce face pompa de combustibil si unde se afla

Pe masinile moderne pompa de combustibil este electrica si sta chiar in rezervor, de obicei sub bancheta din spate sau in zona portbagajului. Rolul ei este simplu si vital: aspira carburantul si il trimite sub presiune, prin conducte, pana la motor, unde este injectat si ars. Multe pompe vin la pachet cu sonda litrometrica, adica senzorul care masoara nivelul si misca acul de pe bord. Pe unele Transit exista chiar doua pompe, una principala si una secundara, sau configuratii cu doua rezervoare. Pe pagina aceasta gasesti strict pompele; conductele, sondele separate sau garniturile nu fac parte de aici.

Cand nu porneste si cand nu mai pleaca masina

Cel mai clar semn ca pompa a cedat este ca motorul se invarte la cheie dar nu porneste: demarorul roteste normal, insa motorul nu prinde, fiindca nu ii ajunge combustibil sub presiune. De obicei insa pompa nu moare brusc, ci da semne dinainte. Porneste greu, mai ales la cald sau dupa ce masina a stat putin si o repornesti. Se opreste din mers si reporneste dupa cateva minute de stat, semn ca pompa s-a supraincalzit. Pierde putere cand ii ceri mai mult, la deal, la depasire sau cu masina incarcata, si fasaie ori se smuceste la viteza, fiindca alimentarea nu mai e constanta. Uneori se aude un uruit ascutit dinspre rezervor. Un test simplu il poti face oricand: pune cheia pe contact fara sa pornesti motorul si asculta langa rezervor; pompa sanatoasa face un bazait scurt de doua-trei secunde cat isi face presiunea. Daca e liniste, cel mai probabil pompa nu mai porneste. Un sfat care prelungeste viata pompei: nu rula cronic cu rezervorul aproape gol, fiindca tocmai combustibilul din jur o raceste, iar pe sec se supraincalzeste si se uzeaza inainte de vreme.

Benzina, diesel si marimea rezervorului

Pompa difera intre benzina si diesel, fiindca sistemele de alimentare sunt diferite, asa ca o alegi mereu pe motorizarea ta. Pe diesel, pompa din rezervor alimenteaza sistemul si nu trebuie confundata cu pompa de inalta presiune, care este alta piesa. La modelele comerciale, in special Transit, intervine si marimea rezervorului: masina a fost livrata cu rezervoare de capacitati diferite, de pilda de 80 de litri sau de peste o suta, iar pompa si sonda de nivel trebuie sa se potriveasca exact. Acolo unde marimea conteaza, o vezi notata pe varianta respectiva. Cat despre presiune, unde o avem ti-o aratam in bari; nu apare la toate pompele, fiindca aceasta informatie vine din datele de catalog aftermarket, dar potrivirea ramane data de modelul si motorul tau.

Mai jos ai pompele pe model si generatie, iar in fiecare generatie pe motor si cod, cu varianta afisata. Daca nu esti sigur ce pompa intra pe masina ta sau ce rezervor ai, lasa-ne o cerere de oferta cu modelul, anul si motorizarea, iar noi iti confirmam pompa corecta.

Gaseste pompele pe modelul si motorizarea ta Ford

Apasa pe modelul si generatia ta, apoi cauta motorul tau dupa cilindree, putere si cod motor. La fiecare motor ai pompa potrivita, cu varianta de rezervor sau presiune acolo unde conteaza; alege-o pe a ta si mergi direct in catalog.

Intrebari frecvente despre pompa de combustibil Ford