Când dau probleme bujiile incandescente pe Focus 1.6 TDCi, ce simptome apar la rece, rolul releului de incandescenţă şi ce bujii pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Pe 1.6 TDCi, bujiile incandescente încălzesc camera de ardere la pornirea la rece. Când se uzează, apar porniri grele pe frig, fum alb la pornire, mers neregulat până se încălzeşte motorul şi, de multe ori, martorul de incandescenţă aprins în bord. Despre fumul alb la pornire ai un articol separat. La fel de important e releul, adică modulul de incandescenţă: el comandă bujiile, iar când cedează, toate bujiile rămân reci chiar dacă sunt bune. De aceea se verifică şi releul, nu doar bujiile.
Pe 1.6 TDCi există bujii incandescente cu prindere pe clips şi cu prindere pe filet, plus cabluri şi piuliţe specifice, aşa că alegerea se face exact pe variantă. Pe partea de alimentare diesel, în jur ai brida injector, bucsa injector in chiulasa, clema prindere furtune alimentare rampa de injectie, conducta alimentare rampa injector, conducta amorsare si senzor temperatura, conducta combustibil cu senzor temperatura. plus conducta alimentare filtru combustibil, conducta alimentare filtru combustibil sub sasiu, conducta retur filtru combustibil, filtru combustibil cu senzor, filtru combustibil fara senzor, incalzitor filtru combustibil.
În catalog ai bujii incandescente Ford, plus injectoare Ford şi filtru de combustibil Ford. Bujiile şi cablurile se confirmă pe cod sau VIN.
Bujiile diferă între variante, deci alege corect: Focus 2004-2007, Focus 2008-2011 şi Focus 2014-2018. Acelaşi motor 1.6 TDCi e şi pe C-Max, Fiesta sau Mondeo, dar bujiile se confirmă pe cod.
Dacă ai schimbat bujiile şi tot porneşte greu la rece, verifică mai departe. Vezi injectoare uzate la Ford, fiindcă un injector care nu pulverizează corect dă aceleaşi simptome la rece. Tot aici contează bateria şi compresia, nu doar bujiile.