Când se schimbă amortizoarele pe Fiesta, cum îţi dai seama că s-au uzat, de ce diferă faţă de spate şi ce amortizor pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Amortizoarele controlează oscilaţiile suspensiei şi ţin roata pe drum. Când se uzează, maşina se leagănă după denivelări, ţine drumul mai prost, cauciucurile se uzează neuniform, apar zgomote şi uneori scurgeri de ulei. Pe Fiesta, amortizorul de faţă (tip picior McPherson) diferă de cel de spate, iar cel de faţă e pe parte. Se alege exact pe generaţie şi VIN.
Amortizorul lucrează cu flanşa şi arcul. Sus ai rulment sarcina, suport flansa amortizor fata, pachet rulment sarcina amortizor punte fata cu flansa, element arc fata superior, element metalic arc spate, flansa amortizor punte fata. plus arc elicoidal punte fata, arc elicoidal punte spate 3 usi, arc elicoidal punte spate 5 usi. iar pe punte ai bascula fata dreapta, bascula fata stanga, brat bascula dreapta, brat bascula stanga. şi bieleta antiruliu fata.
În catalog ai amortizoare Ford, flanşe şi rulmenţi de amortizor Ford şi basculе şi braţe Ford. Când schimbi amortizoarele de faţă, verifică şi flanşele şi rulmenţii de sarcină.
Amortizorul diferă pe generaţie: Fiesta 2005-2008, Fiesta 2008-2012, Fiesta 2013-2017 şi Fiesta 2017-2023. Versiunea ST are suspensie diferită, deci se confirmă pe VIN.
Amortizoarele se schimbă întotdeauna în pereche, pe aceeaşi punte, ca maşina să fie echilibrată. Un amortizor nou lângă unul uzat dă o ţinută dezechilibrată şi frânare mai puţin sigură. De aceea, chiar dacă doar unul curge, se recomandă ambele.
 |
 |
 |
Scrie-ne pe WhatsApp