Radiator apa Ford - pe motorizare, pentru cutie automata sau manuala

Cum alegi radiatorul de apa Ford

Radiator apa Ford: cum alegi corect pe motorizare si cutie

Radiatorul de apa raceste lichidul de racire care trece prin motor, mentinand temperatura de functionare. Este o piesa specifica motorului, prin dimensiunile plasei si racordurile. Cel mai important, difera dupa tipul cutiei: pe versiunile cu cutie automata radiatorul are de obicei un racitor de ulei de transmisie integrat sau un miez diferit fata de cel cu cutie manuala. Cand cedeaza, apar scurgeri, supraincalzire sau lamele lovite si infundate.

Originalul este FoMoCo, iar la unele motorizari exista si varianta economica Motorcraft, linia accesibila a Ford pentru masini iesite din garantie. Dimensiunile plasei trebuie sa corespunda, fiindca acelasi motor poate avea variante in functie de echipare. Suporturile, spuma absorbanta de soc, grilele si suruburile sunt piese ieftine si separate, asa ca pagina este dedicata doar radiatoarelor; specificatiile sunt pentru piata europeana.

Radiatorul se schimba la scurgeri, la supraincalzire sau cand lamelele sunt lovite ori infundate. Ca sa comanzi corect, alege pe motorizare, dupa tipul cutiei si dupa dimensiuni. Mai jos le ai organizate pe model si generatie, iar in fiecare generatie pe motor. Daca ai dubii, lasa-ne o cerere de oferta cu modelul, anul, motorizarea si tipul cutiei si iti confirmam noi radiatorul corect.

Gaseste radiatorul de apa pe modelul si motorizarea ta Ford

Apasa pe modelul si generatia ta, cauta motorul tau in lista, apoi tipul cutiei, automata sau manuala, si latimea plasei. Apoi mergi direct la radiatorul potrivit in catalog.

Intrebari frecvente despre radiatorul de apa Ford