Când se schimbă discurile pe Focus, cum îţi dai seama că s-au uzat, de ce contează diametrul şi tipul ventilat şi ce disc pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Discul de frână se uzează odată cu plăcuţele şi se schimbă când ajunge sub grosimea minimă, când are şanţ adânc, fisuri sau bataie. Semnele tipice sunt vibraţie în volan sau în pedală la frânare (disc voalat), zgomot şi frânare inegală. Pe Focus, discul de faţă este de obicei ventilat, iar cel de spate poate fi plin sau ventilat, cu diametre de la 258 la 324 mm. Diametrul şi tipul trebuie să corespundă exact maşinii tale.
Discurile lucrează cu plăcuţele şi etrierul. Pe aceeaşi punte ai set placute frana spate, set placute frana spate premium, set placute frana fata, set placute frana spate (disc 265/271/280mm). iar la etrier ai capac acoperire culisa etrier, culisa etrier fata / spate, set bucsi ghidaj etrier fata / spate, set reparatie culise etrier spate, surub aerisire etrier spate, surub prindere suport etrier fata 17 mm. Pe puntea spate cu tambur ai aparatoare tambur dreapta, aparatoare tambur stanga, dop vizitare tambur frana, tambur frana, aparatoare tambur spate dreapta, aparatoare tambur spate stanga.
În catalog ai discuri de frână Ford, plăcuţe de frână Ford şi etriere şi seturi reparaţie Ford. Discurile se schimbă în pereche, pe toată puntea, împreună cu plăcuţele noi.
Discul diferă pe generaţie şi motorizare: Focus 1998-2004, Focus 2004-2007, Focus 2008-2011 şi Focus 2014-2018. Pe versiunile puternice (ST, RS) discul e mai mare şi ventilat, deci se confirmă pe cod sau VIN.
Un disc de diametru sau tip greşit nu se potriveşte la etrier şi la bută. Ventilat înseamnă că discul are canale de răcire între feţe, important la frânări repetate. De aceea discul se alege exact pe diametru şi tip, măsurat sau confirmat pe VIN, fiind o piesă de siguranţă.
 |
 |
 |
Scrie-ne pe WhatsApp