Când dă probleme planetara pe Focus, cum îţi dai seama că s-a uzat (clic în viraje), de ce contează tipul de cutie şi ce planetară sau burduf pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Planetara transmite mişcarea de la cutie la roată şi are două articulaţii omocinetice (capăt roată şi capăt cutie). Când se uzează, apare un clic ritmat în viraje (capăt exterior uzat), vibraţii la accelerare şi, dacă s-a rupt burduful, vaselină aruncată pe interiorul roţii. Pe Focus, planetara diferă între stânga şi dreapta şi în funcţie de cutie (5 trepte B5/IB5, MTX75, automată). De aceea se alege exact pe cod sau VIN.
Dacă burduful s-a rupt recent şi articulaţia e încă bună, se poate schimba doar burduful cu vaselină. La cutie ai şi simering planetara cutie viteza automata, simering planetara cutie viteza B5/IB5, simering planetara cutie viteza MTX75/MMT6/B6/VXT75, simering planetara dreapta, simering planetara stanga, simering planetara dreapta cutie viteza PowerShift. iar la roată lucrează cu butuc roata fata 39 mm, butuc roata spate, fuzeta spate model cu tambur, rulment roata spate, saiba speciala fuzeta punte fata, siguranta rulment roata spate 63 mm.
În catalog ai planetare şi burdufuri Ford, simeringuri de planetară Ford şi butuci şi rulmenţi de roată Ford. Dacă articulaţia deja face clic, se schimbă planetara întreagă, nu doar burduful.
Planetara diferă pe parte şi pe tipul de cutie: Focus 2004-2007, Focus 2008-2011 şi Focus 2014-2018. Cutia de 5 trepte, cea de 6 trepte şi cea automată au planetare diferite, la fel diesel faţă de benzină. Se confirmă pe VIN.
Capătul dinspre cutie al planetarei se potriveşte exact pe tipul de transmisie. O planetară de la altă cutie nu intră corect sau se uzează repede. De aceea, pe lângă partea (stânga/dreapta), contează să ştii cutia, iar noi o confirmăm pe VIN.