Când dă probleme planetara pe Mondeo, cum îţi dai seama că s-a uzat (clic în viraje), de ce contează tipul de cutie şi ce planetară sau burduf pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Planetara transmite mişcarea de la cutie la roată, prin două articulaţii omocinetice. Când se uzează, apare un clic ritmat în viraje (capăt exterior uzat), vibraţii la accelerare şi, dacă s-a rupt burduful, vaselină aruncată pe interiorul roţii. Pe Mondeo, planetara diferă între stânga şi dreapta şi în funcţie de cutie (manuală 5/6 trepte, automată). Se alege exact pe cod sau VIN.
Dacă burduful s-a rupt recent şi articulaţia e încă bună, se schimbă doar burduful. La cutie ai şi simering planetara cutie viteza automata, simering planetara cutie viteza MTX75/MMT6/B6/VXT75, siguranta planetara stanga la cutie model powershift, oring simering planetara cutie PowerShift, protectie simering planetara stanga cutie viteza PowerShift, simering planetara dreapta cutie viteza PowerShift. iar la roată lucrează cu butuc roata fata, butuc roata spate, capac butuc roata spate, rulment roata fata.
În catalog ai planetare şi burdufuri Ford, simeringuri de planetară Ford şi butuci şi rulmenţi de roată Ford. Dacă articulaţia deja face clic, se schimbă planetara întreagă.
Planetara diferă pe parte şi cutie: Mondeo 2000-2007, Mondeo 2008-2014 şi Mondeo 2014-2018. Cutia de 5 sau 6 trepte, cea automată şi motorizarea (diesel/benzină) schimbă planetara, deci se confirmă pe VIN.
Capătul dinspre cutie al planetarei se potriveşte exact pe tipul de transmisie. O planetară de la altă cutie nu intră corect sau se uzează repede. De aceea, pe lângă parte, contează cutia, iar noi o confirmăm pe VIN.