Când se schimbă filtrul de motorină pe Transit, ce simptome dă unul înfundat şi ce filtru montezi pe fiecare generaţie şi motorizare. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Pe Transit, ca furgon care munceşte mult şi alimentează de oriunde, filtrul de combustibil e o piesă cheie. Se schimbă la fiecare revizie ca să protejeze injecţia, sensibilă la impurităţi şi apă; vezi şi intervalul de revizie la Ford. Pe variantele moderne, ansamblul de filtru include şi un senzor de apă în combustibil, care avertizează când trebuie drenat. Un filtru îmbâcsit dă porniri grele, putere scăzută şi, în cazuri serioase, codul P0087 de presiune joasă în rampă.
Filtrul de motorină merge la schimb cu celelalte filtre. Tot la revizie intră capac filtru ulei, filtru ulei, filtru ulei tip metalic, capac filtru centrifugal capac culbutori. plus filtru de aer, filtru aer, element carcasa filtru aer superior. Pe alimentare, dacă ai depuneri sau apă, verifică şi reperele din jur: conducta injector cilindrul 1 si 2 echipare Bosch, conducta injector cilindrul 3 si 4 echipare Bosch, injector, set retur injector model Stanadyne, simering injector.
În catalog ai filtru de combustibil Ford, filtru de ulei Ford şi filtru de aer Ford. Filtrul diferă mult între 2.0 DI, 2.2/2.4 TDCi şi 2.0 EcoBlue, deci se alege pe cod sau VIN.
Acoperim filtre pe toate generaţiile diesel: Transit 2000-2006, Transit 2006-2014, Transit 2014-2018 şi Transit 2019-2026. De la 2.0 DI vechi până la 2.0 EcoBlue, filtrul se confirmă pe motorizare.
Dacă ai schimbat filtrul şi tot ai simptome, problema poate fi mai departe. Vezi injectoare turbo 2.2 TDCi Transit şi hub-ul pompa de injecţie Ford. Un filtru nou rezolvă multe, dar nu toate cauzele de putere scăzută.