Filtru de ulei Ford - pe model si motorizare, original FoMoCo

Cum alegi filtrul de ulei Ford

Filtru de ulei Ford: pe fiecare motor, original FoMoCo

Filtrul de ulei retine particulele metalice rezultate din uzura, funinginea de la motoarele diesel si celelalte impuritati care ajung in ulei, ca uleiul sa ramana curat si sa lubrifieze si sa raceasca eficient. Cand filtrul se colmateaza, o supapa de by-pass se deschide ca motorul sa nu ramana fara ulei, dar atunci uleiul circula nefiltrat, iar particulele ajung in lagare si pe distributie. De aceea filtrul de ulei este un consumabil care se schimba la fiecare schimb de ulei, niciodata curatat sau refolosit.

Filtrul original Ford este conceput pentru fiecare tip de motor in parte: dimensiunea, suprafata de filtrare, supapa anti-retur si cea de by-pass sunt calibrate pe motorul respectiv. Constructiv il intalnesti in doua forme. Cel insurubabil, spin-on, are carcasa metalica proprie si se schimba intreg. Cel de tip insertie, sau element, este un cartus de hartie care intra in carcasa de pe motor si se schimba impreuna cu garnitura de etansare. Unele motoare au in plus un filtru decantor de ulei, care separa uleiul din gazele de carter, sau un filtru de ulei dedicat turbosuflantei. Specificatiile de aici sunt pentru piata europeana; pe modelele americane filtrul si carcasa pot diferi.

Filtrul de ulei se schimba la fiecare revizie, odata cu uleiul, la intervalul recomandat pentru motorul tau. Fiindca difera de la un motor la altul, important este sa alegi exact varianta de pe motorizarea ta. Mai jos ai filtrele organizate pe model si generatie, iar in fiecare generatie pe motor si cod, ca sa nimeresti din prima piesa corecta. Daca nu esti sigur de motor, lasa-ne o cerere de oferta cu modelul, anul si motorizarea si iti confirmam noi.

Gaseste filtrul de ulei pe modelul si motorizarea ta Ford

Apasa pe modelul si generatia ta, apoi cauta motorul tau in lista, dupa cilindree, putere si cod motor, si mergi direct la filtrul potrivit in catalog. Unde un model foloseste un filtru comun mai multor motoare, il gasesti marcat Toate motorizarile.