La ce foloseşte scutul de motor pe Focus, când se schimbă şi ce scut pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Scutul de motor (carenajul de sub motor) protejează motorul şi baia de ulei de pietre, apă, noroi şi lovituri de la drum. Pe Focus, de multe ori lipseşte sau e rupt după ce a fost agăţat într-o bordură sau pe un drum prost, iar semnele sunt un zgomot de frământat plastic la viteze mici, scutul care atârnă sau motorul expus complet dedesubt. Un scut lipsă lasă motorul neprotejat, deci merită înlocuit. Vine în variante de plastic, unele cu protecţie termică sau insonorizant.
Scutul se prinde în zona din faţă, sub bară. Alături ai şi acoperire carlig de remorcare bara fata 08/1998 10/2001, acoperire carlig de remorcare bara fata 10/2001 05/2005, acoperire locas far ceata dreapta 10/2001 05/2005, acoperire locas far ceata stanga 10/2001 05/2005, bara fata an 08/1998 10/2001, bara fata an 10/2001 05/2005.
În catalog ai scuturi de motor şi deflectoare Ford şi bare faţă şi grile Ford. Dacă ai pierdut scutul într-un impact, verifică şi prinderile şi zona barei, să ai unde îl fixa la loc.
Scutul diferă pe generaţie şi motorizare: Focus 1998-2004, Focus 2004-2007, Focus 2008-2011 şi Focus 2014-2018. Unele motoare au scut cu protecţie termică sau insonorizant, deci se confirmă pe VIN.
Fără scut, motorul şi baia de ulei sunt expuse la pietre şi apă, iar la o lovitură se pot fisura. În plus, scutul are rol aerodinamic şi de izolare fonică. De aceea, dacă s-a rupt sau lipseşte, se înlocuieşte cu varianta corectă pentru motorul tău, prinsă în toate punctele.