Când dă probleme pompa de servodirecţie pe Focus, ce simptome apar, care e diferenţa între hidraulică şi electrică şi ce pompă pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Pompa de servodirecţie dă asistarea la volan. Pe sistemele hidraulice, când slăbeşte, apar direcţie grea (mai ales la manevre şi la rece), zgomot de fluierat la viraj complet, scurgeri sau spumare a uleiului de servo. Pe Focus există şi pompe hidraulice (antrenate de curea, cu ulei), şi pompe electrice (cu sau fără IVD), iar acestea sunt piese complet diferite. De aceea se alege exact pe sistem şi VIN.
Pompa lucrează cu caseta şi cu uleiul. În sistem ai bucsa suport caseta directie, capac coloana directie superior, cupla coloana directie, inel toleranta ax coloana directie, protectie termica caseta directie, surub 20 mm prindere volan. uleiul e ulei Servodirectie 1L rosu, ulei Servodirectie 1L verde. iar la capăt ai cap de bara dreapta, cap de bara stanga, cap de bara dreapta servodirectie electrica, cap de bara stanga servodirectie electrica. şi bieleta directie, burduf bieleta directie, colier mare burduf bieleta directie, colier mare bieleta directie.
În catalog ai pompe de servodirecţie Ford, casete de direcţie Ford şi ulei de servodirecţie Ford. Pe hidraulică, direcţia grea poate veni şi de la ulei vechi sau nivel scăzut, deci se verifică şi asta întâi.
Sistemul diferă pe generaţie şi motorizare: Focus 1998-2004, Focus 2004-2007, Focus 2008-2011 şi Focus 2014-2018. Unele au pompă hidraulică (cu sau fără AC), altele pompă electrică, deci se confirmă pe VIN.
O pompă hidraulică nu se poate monta în locul uneia electrice şi invers, fiindcă sistemele sunt diferite. Pompa electrică are electronică proprie şi variante cu sau fără IVD. De aceea, înainte de comandă, contează să ştii ce sistem ai, iar noi îl confirmăm pe VIN.
 |
 |
 |
Scrie-ne pe WhatsApp