Când dă probleme termostatul pe Focus, ce simptome apar dacă e blocat deschis sau închis, ce temperatură are şi ce piesă pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Termostatul ţine motorul la temperatura corectă de lucru. Când rămâne blocat deschis, motorul se încălzeşte greu, căldura din habitaclu e slabă, consumul creşte şi apare codul P0128 (temperatură sub prag). Când rămâne blocat închis, motorul se supraîncălzeşte. Despre semne ai termostatul blocat la Ford. Pe Focus, termostatul vine adesea împreună cu carcasa lui, iar temperatura de deschidere (74, 82, 88 sau 92 grade) diferă pe motorizare, deci se alege exact pe cod.
Termostatul face parte din sistemul de răcire. Circulaţia o dă fulie pompa apa, furtun carcasa termostat spre radiator habitaclu, garnitura pompa apa, pompa apa pana in an 04/2005, surub prindere pompa apa. căldura se disipă prin tampon radiator apa, radiator apa, radiator apa fara AC, radiator apa cutie automata, bucsa inferioara radiator apa RS. iar nivelul şi presiunea le ţine clema elastica prindere vas expansiune, colier furtun vas expansiune brida pompa servodirectie, buson vas expansiune, vas de expansiune lichid racire.
În catalog ai termostat şi carcasă Ford, pompă de apă Ford şi radiator de apă Ford. Dacă ai supraîncălzire, se verifică întreg sistemul, nu doar termostatul.
Termostatul diferă pe motorizare şi an: Focus 1998-2004, Focus 2004-2007, Focus 2008-2011 şi Focus 2014-2018. Pe benzină şi pe diesel temperatura de deschidere diferă, deci se confirmă pe cod sau VIN.
Un motor care merge prea rece se uzează mai mult şi consumă mai mult, iar unul supraîncălzit riscă avarii grave. De aceea un termostat blocat nu se ignoră. La schimbare se pune şi garnitura nouă şi se face plinul de antigel corect, ca să nu rămână aer în sistem.
 |
 |
 |
Scrie-ne pe WhatsApp