Cum se manifestă un radiator defect pe Mondeo

Radiatorul răceşte lichidul de răcire care circulă prin motor. Când curge sau se înfundă, apar pierderi de antigel (pete sub maşină, nivel scăzut), supraîncălzire şi căldură instabilă în cabină. Pe Mondeo contează mult tipul de cutie: variantele cu cutie automată au radiator cu răcitor de ulei integrat, diferit de cel cu cutie manuală. Diferă şi pe an şi motorizare, deci se alege exact pe cod sau VIN.

Radiatoare de apă — Mondeo

Ce mai verifici pe răcire

Radiatorul lucrează cu pompa, termostatul şi ventilatorul. Circulaţia o dă pompa apa, pompa de apa, surub prindere pompa apa. temperatura o ţine garnitura termostat 56 mm, carcasa termostat pe bloc motor, flansa termostat, garnitura carcasa termostat pe bloc motor, surub 25 mm prindere flansa termostat, termostat 92 grade. iar nivelul şi presiunea buson vas expansiune, buson vas expansiune cu filetant, colier furtun vas expansiune brida pompa servodirectie, vas expansiune lichid racire cu gaura senzor, clema elastica prindere vas expansiune, vas expansiune lichid racire. plus rezistenta trepte electroventilator, electroventilator racire motor dublu, electroventilator racire, electroventilator radiator racire dublu, electroventilator cu aer conditionat, electroventilator radiator racire simplu.

În catalog ai radiatoare de apă Ford, pompă de apă Ford şi termostat Ford. La supraîncălzire se verifică tot sistemul, nu doar radiatorul.

Pe ce generaţie şi cutie

Radiatorul diferă pe generaţie şi cutie: Mondeo 2000-2007, Mondeo 2008-2014 şi Mondeo 2014-2018. Cutia automată, prezenţa AC-ului şi motorizarea schimbă radiatorul, deci se confirmă pe VIN.

De ce contează tipul de cutie

Pe Mondeo cu cutie automată, radiatorul are un răcitor de ulei de cutie integrat, absent la varianta manuală. Un radiator greşit nu răceşte uleiul de cutie sau nu se potriveşte la conducte. De aceea, pe lângă motorizare, contează tipul de cutie, iar noi îl confirmăm pe VIN. La schimbare se face plinul de antigel corect.

Întrebări frecvente