Când dă probleme caseta de direcţie pe Focus, ce simptome apar, care e diferenţa între hidraulică şi electrică şi ce piesă pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Caseta de direcţie transformă mişcarea volanului în virarea roţilor. Când se uzează, apare joc în volan, direcţie imprecisă, zgomote la manevre, iar pe variantele hidraulice, scurgeri de ulei de servodirecţie şi direcţie grea. Pe Focus există sisteme cu servo hidraulică (cu pompă şi ulei) şi cu servo electrică (pe coloană, fără ulei), iar piesele diferă complet. De aceea se alege exact pe sistem şi VIN.
Caseta lucrează cu pompa şi cu capetele de bară. Pe hidraulică ai capac rezervor ulei servodirectie, conector conducta pompa servodirectie, oring conducta retur ulei caseta directie, oring conducta tur ulei caseta directie, oring conector conducta pompa servodirectie, piulita prindere racitor ulei servodirectie. la capăt ai cap de bara dreapta, cap de bara stanga, cap de bara dreapta servodirectie electrica, cap de bara stanga servodirectie electrica. şi bieleta directie, burduf bieleta directie, colier mare burduf bieleta directie, colier mare bieleta directie. iar uleiul e ulei Servodirectie 1L rosu, ulei Servodirectie 1L verde.
În catalog ai casete de direcţie şi coloane Ford, pompe de servodirecţie Ford şi capete de bară Ford. Jocul în direcţie poate veni şi de la capete de bară sau bielete, mai ieftine, deci se verifică şi ele întâi.
Sistemul diferă pe generaţie şi motorizare: Focus 1998-2004, Focus 2004-2007, Focus 2008-2011 şi Focus 2014-2018. Unele au servo hidraulică, altele electrică pe coloană, iar RS-ul are casetă proprie. Se confirmă pe VIN.
O casetă hidraulică nu se poate monta în locul uneia electrice şi invers, fiindcă sistemele sunt complet diferite. La fel, coloana cu servo electrică are motor şi senzori proprii. De aceea, înainte de comandă, contează să ştii ce sistem ai, iar noi îl confirmăm pe VIN.
 |
 |
 |
Scrie-ne pe WhatsApp