Când curge sau se înfundă radiatorul de apă pe Transit, ce simptome apar, de ce contează varianta cu sau fără AC şi ce radiator pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Radiatorul răceşte antigelul care vine fierbinte din motor. Când curge sau se înfundă, apar scurgeri de antigel, scăderea nivelului, supraîncălzire şi pete sub maşină. Pe Transit, care munceşte mult şi încărcat, radiatorul e solicitat, iar bazinele de plastic pot crăpa în timp. Foarte important, radiatorul diferă între varianta cu aer condiţionat şi cea fără AC, deci trebuie ales exact pe configuraţia maşinii tale.
Radiatorul face parte dintr-un sistem întreg. În circuit ai garnitura carcasa termostat, garnitura termostat, oring carcasa termostat, carcasa termostat echipare BOSCH, carcasa termostat echipare CAV Epic, conector carcasa termostat. circulaţia o dă garnitura pompa apa, pompa de apa, capac pompa apa, garnitura capac pompa apa, garnitura oring pompa apa, garnitura pompa apa pe bloc motor. iar antigelul curge prin furtun apa conducta carcasa termostat pompa CAV, furtun inferior vas expansiune lichid racire, furtun radiator apa superior dreapta, furtun radiator inferior, furtun superior radiator cu supapa vacuumatica. Răcirea forţată o face elice ventilator, flansa fulie vascocuplaj, fulie vascocuplaj, carcasa superioara paleta vascocuplaj, carcasa electroventilator cu aer conditionat, electroventilator racire motor dublu.
În catalog ai radiator de apă Ford, termostat Ford şi electroventilator Ford. La supraîncălzire se verifică tot sistemul, nu doar radiatorul.
Acoperim radiatoare pe Transit 2000-2006, Transit 2006-2014, Transit 2014-2018 şi Transit 2019-2026. Pe lângă generaţie, contează varianta cu sau fără AC şi motorizarea, deci se alege pe cod sau VIN.
Pe modelele cu aer condiţionat, radiatorul de apă şi zona din faţă sunt construite diferit faţă de cele fără AC, ca să facă loc radiatorului de climă. De aceea, un radiator greşit nu se potriveşte la prinderi sau la racorduri. Confirmăm mereu pe VIN varianta corectă.