Răspuns clar pentru Focus 2.0 benzină: ce tip de distributie are, de ce lantul nu se schimbă ca o curea, când trebuie totuşi verificat, ce intră într-un set şi ce piese originale se potrivesc. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Pe Focus 2.0 benzină cu motorul Duratec, distributia este pe lant, nu pe curea. E motorul de 2,0 litri pe benzină folosit pe Focus a doua şi a treia generaţie, acelaşi tip de motor pe lant care echipează şi Mondeo, S-Max sau Galaxy pe benzină. Spre deosebire de motoarele pe curea, lantul nu are un interval fix de schimbare la kilometri, fiind proiectat să reziste mult. Asta nu înseamnă că e veşnic: se întinde în timp, mai ales dacă uleiul e neglijat. Pentru piesa corectă, verifică pe seria de şasiu.
Un lant de distributie e mai durabil decât o curea, dar în timp se întinde. Lantul şi întinzătorul hidraulic depind de ulei curat şi de presiune corectă: când uleiul e neglijat sau prelungit peste interval, lantul se întinde, patinele se uzează, iar întinzătorul ajunge la capăt de cursă. Semnele clasice sunt un zgomot de lant la pornirea la rece, funcţionare neregulată sau coduri de sincronizare. Cea mai bună asigurare pentru lant e schimbul de ulei la timp, cu uleiul corect.
Cheia la lant e că nu schimbi doar lantul. Toate piesele din zona distributiei se uzează împreună şi se înlocuiesc odată: la acest motor vorbim despre capac distributie inferior, capac distributie superior, pinion arbore cotit, pinion ax came, surub prindere capac distributie 22 mm, surub prindere capac distributie 25 mm, surub prindere capac distributie 65 mm, surub prindere capac distributie superior, surub prindere rola ghidaj distributie, set distributie lant, capac distributie, dop capac distributie, intinzator hidraulic lant distributie, lant distributie, patina distributie parte dreapta, patina distributie parte stanga, pin ghidare patina distributie parte stanga, saiba pinion arbore cotit, surub 80 mm prindere capac distributie, surub prindere capac distributie 30 mm.
Dacă pui un lant nou şi laşi patine vechi sau un întinzător obosit, lantul nou se întinde repede şi revii la aceeaşi problemă. De aceea se schimbă lant, întinzător, patine şi, după caz, pinioanele, ca un set complet.
Cât eşti la motor şi ai demontat capacul de distributie, e logic să rezolvi şi piesele din jur. În primul rând, uleiul şi filtrul, fiindcă uleiul curat e ce ţine lantul sănătos: schimbi uleiul cu un filtru ulei model lung, filtru ulei model motorcraft, filtru ulei. verifici buson baie ulei, buson umplere ulei, buson umplere ulei cu gat.
Pe răcire garnitura pompa apa, garnitura suport metalic pompa apa, pompa apa, fulie pompa apa, garnitura oring pompa apa. tot aici intră carcasa termostat, flansa termostat, garnitura carcasa termostat pe bloc motor, surub 25 mm prindere flansa termostat. plus furtunele: conducta apa cu suport, furtun evacuare pompa apa, furtun lung admisie calorifer, furtun radiator apa inferior dreapta, furtun radiator apa stanga superior 01/2001 06/2002, furtun superior vas expansiune preaplin. şi buson vas expansiune.
Cureaua de accesorii e şi ea de verificat: curea transmisie cu ac 2120 mm, curea transmisie fara ac 1973 mm, curea transmisie compresor ac, curea transmisie cu ac. plus fulie arbore cotit, surub fulie arbore cotit.
Motorul 2.0 pe benzină pe lant nu e doar pe Focus, ci şi pe Mondeo 2008-2014, pe Focus 2011-2014, dar şi pe S-Max, Galaxy sau C-Max. Multe repere de distributie sunt comune. Diferă anul şi codul de motor, deci verifică pe seria de şasiu.
Pe lângă distributie, motorul are puncte tipice. Pe aprindere, bobina inductie pana in anul 02/2005, surub prindere bobina inductie pana in anul 02/2005, bobina de inductie. vezi bobinele de inducţie şi când se schimbă bujiile — bujie aprindere, bujie aprindere gpl motorcraft. Pe admisie, cablu acceleratie, dop blanc galerie admisie, furtun vacuum galerie admisie, adaptor galerie admisie. şi furtun ventilatie carcasa filtru aer, bucsa carcasa filtru aer superioara, bucsa prindere furtun admisie carcasa filtru aer. Pe răcire, un termostat blocat dă temperatură instabilă.