Ford Focus 2.0 benzină: are curea sau lant şi când se schimbă distributia

Răspuns clar pentru Focus 2.0 benzină: ce tip de distributie are, de ce lantul nu se schimbă ca o curea, când trebuie totuşi verificat, ce intră într-un set şi ce piese originale se potrivesc. Cu link direct în catalog pentru preţ.

2.0 Duratec distributie pe lant Focus 2004-2018 lant + întinzător

Are curea sau lant?

Pe Focus 2.0 benzină cu motorul Duratec, distributia este pe lant, nu pe curea. E motorul de 2,0 litri pe benzină folosit pe Focus a doua şi a treia generaţie, acelaşi tip de motor pe lant care echipează şi Mondeo, S-Max sau Galaxy pe benzină. Spre deosebire de motoarele pe curea, lantul nu are un interval fix de schimbare la kilometri, fiind proiectat să reziste mult. Asta nu înseamnă că e veşnic: se întinde în timp, mai ales dacă uleiul e neglijat. Pentru piesa corectă, verifică pe seria de şasiu.

Lantul nu are interval fix, dar se întinde

Un lant de distributie e mai durabil decât o curea, dar în timp se întinde. Lantul şi întinzătorul hidraulic depind de ulei curat şi de presiune corectă: când uleiul e neglijat sau prelungit peste interval, lantul se întinde, patinele se uzează, iar întinzătorul ajunge la capăt de cursă. Semnele clasice sunt un zgomot de lant la pornirea la rece, funcţionare neregulată sau coduri de sincronizare. Cea mai bună asigurare pentru lant e schimbul de ulei la timp, cu uleiul corect.

Ce intră într-un set de distributie pe lant

Cheia la lant e că nu schimbi doar lantul. Toate piesele din zona distributiei se uzează împreună şi se înlocuiesc odată: la acest motor vorbim despre capac distributie inferior, capac distributie superior, pinion arbore cotit, pinion ax came, surub prindere capac distributie 22 mm, surub prindere capac distributie 25 mm, surub prindere capac distributie 65 mm, surub prindere capac distributie superior, surub prindere rola ghidaj distributie, set distributie lant, capac distributie, dop capac distributie, intinzator hidraulic lant distributie, lant distributie, patina distributie parte dreapta, patina distributie parte stanga, pin ghidare patina distributie parte stanga, saiba pinion arbore cotit, surub 80 mm prindere capac distributie, surub prindere capac distributie 30 mm.

Dacă pui un lant nou şi laşi patine vechi sau un întinzător obosit, lantul nou se întinde repede şi revii la aceeaşi problemă. De aceea se schimbă lant, întinzător, patine şi, după caz, pinioanele, ca un set complet.

Piese de distributie pe lant pentru Focus 2.0 benzină

Treci cu mouse-ul peste buton pentru codurile de motor. Preţul şi stocul le vezi la fiecare produs în catalog.

Set distributie lant (complet)

Focus 2004-2018 · 2.0 Duratec · 145 CP
Original Ford · cod 10423
Vezi preţul în catalog →Se potriveşte pe:
Focus 2004-2018 · 2.0 Duratec · 145 CP
cod motor AODA

Lant distributie

Focus 2004-2018 · 2.0 Duratec · 145 CP
Original Ford · cod 16096
Vezi preţul în catalog →Se potriveşte pe:
Focus 2004-2018 · 2.0 Duratec · 145 CP
cod motor AODA

Întinzător hidraulic lant

Focus 2004-2018 · 2.0 Duratec · 145 CP
Original Ford · cod 7607
Vezi preţul în catalog →Se potriveşte pe:
Focus 2004-2018 · 2.0 Duratec · 145 CP
cod motor AODA, R9DA

Patină distributie dreapta

Focus 2004-2018 · 2.0 Duratec · 145 CP
Original Ford · cod 6651
Vezi preţul în catalog →Se potriveşte pe:
Focus 2004-2018 · 2.0 Duratec · 145 CP
cod motor AODA

Ce mai schimbi odată cu lantul

Cât eşti la motor şi ai demontat capacul de distributie, e logic să rezolvi şi piesele din jur. În primul rând, uleiul şi filtrul, fiindcă uleiul curat e ce ţine lantul sănătos: schimbi uleiul cu un filtru ulei model lung, filtru ulei model motorcraft, filtru ulei. verifici buson baie ulei, buson umplere ulei, buson umplere ulei cu gat.

Pe răcire garnitura pompa apa, garnitura suport metalic pompa apa, pompa apa, fulie pompa apa, garnitura oring pompa apa. tot aici intră carcasa termostat, flansa termostat, garnitura carcasa termostat pe bloc motor, surub 25 mm prindere flansa termostat. plus furtunele: conducta apa cu suport, furtun evacuare pompa apa, furtun lung admisie calorifer, furtun radiator apa inferior dreapta, furtun radiator apa stanga superior 01/2001 06/2002, furtun superior vas expansiune preaplin. şi buson vas expansiune.

Cureaua de accesorii e şi ea de verificat: curea transmisie cu ac 2120 mm, curea transmisie fara ac 1973 mm, curea transmisie compresor ac, curea transmisie cu ac. plus fulie arbore cotit, surub fulie arbore cotit.

Acelaşi motor pe alte modele Ford

Motorul 2.0 pe benzină pe lant nu e doar pe Focus, ci şi pe Mondeo 2008-2014, pe Focus 2011-2014, dar şi pe S-Max, Galaxy sau C-Max. Multe repere de distributie sunt comune. Diferă anul şi codul de motor, deci verifică pe seria de şasiu.

Probleme frecvente pe benzină

Pe lângă distributie, motorul are puncte tipice. Pe aprindere, bobina inductie pana in anul 02/2005, surub prindere bobina inductie pana in anul 02/2005, bobina de inductie. vezi bobinele de inducţie şi când se schimbă bujiilebujie aprindere, bujie aprindere gpl motorcraft. Pe admisie, cablu acceleratie, dop blanc galerie admisie, furtun vacuum galerie admisie, adaptor galerie admisie. şi furtun ventilatie carcasa filtru aer, bucsa carcasa filtru aer superioara, bucsa prindere furtun admisie carcasa filtru aer. Pe răcire, un termostat blocat dă temperatură instabilă.

Vrei să iei piesele corecte şi să le comanzi?
Vezi piesele de distributie pentru Focus direct în catalog, cu preţ şi stoc la zi, sau cere-ne o ofertă pe seria de şasiu.
Cumpără piese Focus 2008-2011 → Piese Focus 2011-2014 →

Întrebări frecvente

Ford Focus 2.0 benzina are curea sau lant de distributie?
Pe Focus 2.0 benzina cu motorul Duratec distributia este pe lant, nu pe curea. E motorul de 2,0 litri folosit pe Focus a doua si a treia generatie, acelasi tip de motor pe lant care echipeaza si Mondeo, S-Max sau Galaxy pe benzina. Lantul e proiectat sa reziste mult, dar se intinde in timp daca uleiul e neglijat. Verifica pe seria de sasiu.
La cati km se schimba lantul de distributie la Focus 2.0 benzina?
Spre deosebire de curea, lantul nu are un interval fix la kilometri. Se schimba cand da semne ca s-a intins, zgomot la rece, functionare neregulata sau coduri de sincronizare. Cheia e uleiul curat la timp: un lant bine intretinut tine mult, unul cu ulei neglijat se intinde devreme.
Ce intra intr-un set de distributie pe lant?
Lant, intinzator hidraulic, patinele de ghidaj si, dupa caz, pinioanele. Se schimba toate impreuna pentru ca se uzeaza la fel. Daca pui un lant nou si lasi patine vechi sau un intinzator obosit, lantul nou se intinde repede si revii la aceeasi problema.
De ce s-a intins lantul de distributie?
Cel mai frecvent din cauza uleiului: lantul si intinzatorul hidraulic depind de ulei curat si de presiune corecta. Cand uleiul e neglijat sau prelungit peste interval, lantul se intinde, patinele se uzeaza, iar intinzatorul ajunge la capat de cursa. Schimbul de ulei la timp e cea mai buna asigurare.
Cat costa distributia pe lant la Focus 2.0 benzina?
Pretul depinde de cate piese schimbi: doar lantul, sau setul complet cu intinzator si patine. Pentru ca difera si se actualizeaza, gasesti pretul exact direct pe fiecare produs in catalog. Alege piesele potrivite din lista de mai sus sau trimite-ne seria de sasiu pentru confirmare.
De aici cumperi piesele:
Intră în catalogul nostru de piese Ford, cu preţ şi stoc la zi, sau spune-ne seria de şasiu pentru confirmare.
Cumpără din catalog → Cere ofertă →