Răspuns clar, când se schimbă, ce intră într-un set, ce mai schimbi odată cu ea şi ce piese originale se potrivesc. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Pe Fiesta 1.4 benzină, distributia este pe curea, nu pe lant, pe toate variantele. E un motor din familia Sigma, acelaşi cu alte motoare mici Ford pe benzină, deci multe repere sunt comune cu Fiesta 1.25 benzină. Cureaua se schimbă la interval, ideal ca set complet, cu role şi cu pompă de apă. Pentru piesa corectă, verifică pe seria de şasiu.
„Distributia” nu înseamnă doar cureaua. În zona distributiei intră mai multe repere care se schimbă sau se verifică împreună. La acest motor vorbim despre: curea distributie latime 20 mm, pinion distributie arbore cotit, rola intinzator curea distributie cu suport, surub prindere capac distributie 25 mm, surub prindere capac distributie 45 mm, set curea distributie anii 04/1997 04/2005, capac distributie superior, curea distributie, fulie arbore cotit, rola intinzator curea distributie 04/1997 04/2005, rola intinzator curea distributie 08/1995 03/1997, capac distributie inferior, pinion ax came, suport metal capac distributie superior, surub prindere pinion ax came, set curea distributie, set curea distributie cu pompa apa, rola intinzator curea distributie, surub prindere rola intinzatoare curea distributie, surub special capac distributie.
Dacă pui doar cureaua şi laşi o rolă obosită, piesa veche poate compromite cureaua nouă. De aceea se schimbă tot setul odată, iar la variantele complete intră şi pompa de apă.
Cureaua se schimbă de regulă în jurul a 150.000 km, dar contează şi vechimea: cauciucul şi rolele îmbătrânesc, aşa că mulţi preferă să nu depăşească 8-10 ani chiar dacă rulajul e mic. La un motor mic care a stat mult prin oraş, vechimea contează adesea mai mult decât kilometrii. O curea ruptă înseamnă de obicei avarie. Vezi şi când se schimbă distributia la Ford.
Cât eşti la motor, e logic să rezolvi şi piesele din jur. Pe răcire, în primul rând pompa apa, fulie pompa apa, garnitura pompa apa, pompa apa pana in an 04/2005. tot aici intră termostat 88 grade, adaptor flansa apa pe bloc motor, carcasa termostat. plus furtunele: furtun evacuare apa carcasa termostat, furtun radiator apa inferior dreapta, furtun admisie incalzire auxiliara, furtun incalzire auxiliara cu senzor fara ac, furtun radiator apa stanga superior. şi vas de expansiune lichid racire.
Pe ulei, schimbi uleiul cu un filtru ulei. verifici buson baie ulei, buson umplere ulei.
Cureaua de accesorii: curea transmisie fara ac cu servodirectie, curea transmisie cu ac, curea transmisie cu ac model cu servodirectie. plus surub prindere fulie arbore cotit 29 mm, flansa distantier pinion arbore cotit, surub pindere fulie arbore cotit 44 mm.
Familia Sigma de motoare mici pe benzină e şi pe Fusion 2002-2012, pe Focus 2008-2011, dar şi pe B-Max sau Ka+. Multe repere de distributie sunt comune. Diferă anul şi codul de motor, deci verifică pe seria de şasiu.
Pe lângă distributie, 1.4 benzină are puncte tipice motoarelor mici, mai ales la vechime. Pe aprindere, bobina inductie cu clipsare, rotor delcou, surub prindere bobina inductie 16 mm. vezi bobinele de inducţie. Tot la aprindere, bujie aprindere, bujie aprindere model agpr 22cd1, bujie aprindere model carburator. vezi când se schimbă bujiile. Pe admisie, cablu acceleratie, cablu acceleratie cutie automata, cablu acceleratie motor zetec, clips fixare cablu acceleratie. şi carcasa filtru aer, furtun evacuare carcasa filtru aer. Pe răcire, un termostat blocat dă temperatură instabilă.