Când dă probleme capul de bară pe Focus, cum îţi dai seama (joc în direcţie şi zgomote), ce mai verifici şi ce piesă pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Capul de bară face legătura dintre caseta de direcţie şi roată, printr-o articulaţie sferică. Când se uzează, apar joc în direcţie (volan cu ineficienţă), zgomote la viraje şi peste denivelări, uzura neuniformă a anvelopei şi direcţie imprecisă. Pe Focus, capul de bară de pe stânga diferă de cel de pe dreapta. Se schimbă în pereche recomandat şi se face geometria după. Se alege pe cod sau VIN.
Capul de bară lucrează cu bieleta de direcţie şi caseta. În serie ai bieleta directie, burduf bieleta directie, colier mare burduf bieleta directie, colier mare bieleta directie. iar mişcarea vine de la bucsa suport caseta directie, capac coloana directie superior, cupla coloana directie, inel toleranta ax coloana directie, protectie termica caseta directie, surub 20 mm prindere volan.
În catalog ai capete de bară Ford, bielete de direcţie Ford şi casetă de direcţie Ford. Când schimbi capul de bară, verifică şi bieleta şi burduful casetei.
Capul de bară diferă pe generaţie: Focus 2004-2007, Focus 2008-2011 şi Focus 2011-2014. Diferă şi între stânga şi dreapta, deci se confirmă pe cod sau VIN.
Capul de bară are un filet de reglaj care stabileşte convergenţa roţilor. După înlocuire se face obligatoriu geometria, altfel maşina trage într-o parte şi uzează anvelopele. De aceea, capetele de bară se schimbă şi se reglează corect.
 |
 |
 |
Scrie-ne pe WhatsApp