Când dă probleme planetara pe Fiesta, cum îţi dai seama (clic în viraje), de ce contează tipul de cutie şi ce planetară sau burduf pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Planetara transmite mişcarea de la cutie la roată, prin două articulaţii omocinetice. Când se uzează, apare un clic ritmat în viraje (capăt exterior uzat), vibraţii la accelerare şi, dacă s-a rupt burduful, vaselină aruncată pe interiorul roţii. Pe Fiesta, planetara diferă între stânga şi dreapta şi în funcţie de cutie (manuală, automată sau Powershift). Se alege exact pe cod sau VIN.
Dacă burduful s-a rupt recent şi articulaţia e încă bună, se schimbă doar burduful. La cutie ai şi simering planetara cutie viteza B5/IB5, simering rulment roata spate, simering planetara fata cutie 4 trepte, simering planetara dreapta cutie automata 4 trepte AW80, simering planetara stanga cutie automata 4 trepte AW80, simering planetara cutie viteza automata. iar la roată lucrează cu butuc roata fata 23 mm, butuc roata fata 39 mm, capac butuc roata axa spate, capac butuc roata spate, rulment roata fata, rulment roata spate.
În catalog ai planetare şi burdufuri Ford, simeringuri de planetară Ford şi butuci şi rulmenţi de roată Ford. Dacă articulaţia deja face clic, se schimbă planetara întreagă.
Planetara diferă pe parte şi cutie: Fiesta 2005-2008, Fiesta 2008-2012 şi Fiesta 2013-2017. Cutia manuală, automată sau Powershift şi motorizarea schimbă planetara, deci se confirmă pe VIN.
Capătul dinspre cutie al planetarei se potriveşte exact pe tipul de transmisie. O planetară de la altă cutie nu intră corect sau se uzează repede. De aceea, pe lângă parte, contează cutia, iar noi o confirmăm pe VIN.