Când se schimbă plăcuţele pe C-Max, cum îţi dai seama că s-au uzat, de ce contează diametrul discului şi ce set pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
Plăcuţele se schimbă când rămâne puţin material de fricţiune. Semnele tipice sunt scrâşnet la frânare, martorul de uzură aprins pe variantele cu senzor, frânare mai slabă şi praf pe jante. Pe C-Max există mai multe dimensiuni de disc (278 sau 300 mm faţă, 265-280 mm spate), iar plăcuţa trebuie să se potrivească exact. De aceea se alege pe cod sau VIN.
Plăcuţele lucrează cu discurile şi etrierul. Pe aceeaşi punte ai disc frana fata diametru 278 mm, disc frana fata diametru 300 mm, disc frana spate diametru 265 mm, disc frana spate diametru 280 mm. iar la etrier ai aparatoare etrier spate, arc etrier fata, capac acoperire culisa etrier, capac surub aerisire etrier fata, culisa etrier fata / spate, etrier fata dreapta disc 278/300 mm. Pe variantele cu avertizare ai şi bucsa fixare suport modul ABS cu ESP, cablaj electric senzor abs spate dreapta, cablaj electric senzor abs spate stanga, modul ABS, modul comanda ABS, modul electronic control ABS cu ESP.
În catalog ai plăcuţe de frână Ford, discuri de frână Ford şi etriere Ford. Când schimbi plăcuţele, verifică şi discurile.
Plăcuţele se schimbă pe toată puntea odată şi diferă pe generaţie: C-Max 2007-2011, C-Max 2011-2015 şi C-Max 2016-2020. Setul de faţă diferă de cel de spate, deci se confirmă pe VIN.
Un set făcut pentru disc de 300 mm nu se potriveşte pe unul de 278 mm. Plăcuţa trebuie să se aşeze exact în etrier. Dacă nu ştii diametrul, îl măsori sau ni-l confirmăm pe VIN, fiind o piesă de siguranţă.
 |
 |
 |
Scrie-ne pe WhatsApp