Din ce e alcătuit un VIN, ce spune fiecare parte şi de ce decodarea ajută la alegerea piesei. Cu link direct în catalog şi cerere de ofertă pe VIN.
Un VIN are 17 caractere, împărţite în trei zone: WMI (primele 3 — producătorul şi ţara), VDS (următoarele — descrie vehiculul: tip, caroserie, motor, după codificarea producătorului) şi VIS (ultimele — identifică exemplarul: adesea anul, uzina şi numărul de serie). Împreună, ele fac maşina unică.
WMI arată cine şi unde a produs maşina (de exemplu, Fordurile fabricate în Europa încep tipic cu un cod dedicat). VDS descrie caracteristicile modelului conform codificării Ford. VIS conţine, la multe mărci, un caracter pentru anul modelului şi unul pentru uzina, plus seria. Codificarea exactă a caracterelor e stabilită de producător.
Decodarea confirmă motorizarea, caroseria şi anul, informaţii care determină ce piesă se potriveşte. Totuşi, VIN-ul complet e cel care duce la reperul exact prin cataloagele oficiale — o decodare parţială dă contextul, dar pentru piesa corectă se foloseşte VIN-ul întreg. Vezi cum găseşti codul OE după VIN.
În VIN nu există literele I, O şi Q (ca să nu se confunde cu 1 şi 0). Când citeşti sau transcrii VIN-ul, verifică să aibă 17 caractere şi să nu strecori aceste confuzii. O singură literă greşită poate duce la piesa greşită.
Nu trebuie să decodezi tu tot VIN-ul. E suficient să ni-l trimiţi corect, iar noi îl folosim ca să identificăm maşina şi piesa exactă. Despre unde îl găseşti ai unde e seria de şasiu.
 |
 |
 |
Scrie-ne pe WhatsApp