Când se schimbă plăcuţele pe S-Max, cum îţi dai seama că s-au uzat, de ce contează diametrul discului şi ce set pui. Cu link direct în catalog pentru preţ.
S-Max fiind un monovolum greu cu 7 locuri, frânele lucrează mult. Plăcuţele se schimbă când rămâne puţin material; semnele sunt scrâşnet la frânare, martorul de uzură aprins pe variantele cu senzor, frânare mai slabă şi praf pe jante. Există mai multe dimensiuni de disc, iar plăcuţa trebuie să se potrivească exact, deci se alege pe cod sau VIN.
Plăcuţele lucrează cu discurile şi etrierul. Pe aceeaşi punte ai disc frana fata R 300 MM, disc frana spate R 302 mm, saiba prindere disc frana, surub prindere disc frana spate, disc frana fata R 316 MM. iar la etrier ai aparatoare etrier spate dreapta, aparatoare etrier spate stanga, capac acoperire culisa etrier, culisa etrier fata, culisa etrier fata / spate, etrier fata dreapta disc 300 mm. Pe variantele cu avertizare ai şi fir senzor ABS punte fata, fir senzor ABS punte spate dreapta, fir senzor ABS punte spate dreapta 03/2010 12/2014, fir senzor ABS punte spate dreapta an 03/2006 03/2010 IVD, fir senzor ABS punte spate stanga, fir senzor ABS punte spate stanga an 02/2009 03/2010 IVD.
În catalog ai plăcuţe de frână Ford, discuri de frână Ford şi etriere Ford. Când schimbi plăcuţele, verifică şi discurile.
Plăcuţele se schimbă pe toată puntea odată şi diferă pe generaţie: S-Max 2007-2014 şi S-Max 2015-2023. Setul de faţă diferă de cel de spate, deci se confirmă pe VIN.
Un set făcut pentru alt diametru de disc nu se aşază corect în etrier. Pe un monovolum greu, frânarea corectă e critică, deci plăcuţa se alege exact pe diametru, măsurat sau confirmat pe VIN, fiind o piesă de siguranţă.
 |
 |
 |
Scrie-ne pe WhatsApp