La Ford, important nu e doar vascozitatea, ci specificatia: un ulei cu vascozitate corecta, dar fara aprobarea Ford ceruta, poate face rau. Ca regula, EcoBoost cere 5W-20 (WSS-M2C948-B), diesel TDCi vechi 5W-30 (WSS-M2C913-D), iar EcoBlue nou 0W-30 (WSS-M2C950-A). Iata ghidul pe motor si de ce conteaza atat de mult.
ulei FordWSS-M2C948-B5W-20EcoBoostEcoBlue
De ce conteaza specificatia, nu doar vascozitatea
Vascozitatea, de exemplu 5W-30, spune doar cat de gros e uleiul, nu si ce aditivi are. Ford cere specificatii proprii, de tip WSS, care garanteaza ca uleiul a trecut teste pentru motorul respectiv: protectia turbinei, compatibilitatea cu filtrul de particule, protectia distributiei. Un ulei premium dar fara specificatia corecta poate avea aditivi nepotriviti. La motoarele cu curea in baie de ulei, un ulei gresit chiar descompune cureaua. Intai cauti specificatia WSS, apoi vascozitatea.
Ghid pe motor
- 1.0 si 1.5 EcoBoost benzina – 5W-20, specificatia WSS-M2C948-B; critic pentru cureaua in baie de ulei.
- Duratec vechi si diesel TDCi – de regula 5W-30, specificatia WSS-M2C913-D.
- Diesel EcoBlue Euro 6, cu DPF si AdBlue – des 0W-30, specificatia WSS-M2C950-A, ulei low-SAPS.
- Verifica mereu – pe busonul de ulei sau in cartea masinii; variaza dupa an si cod motor.
Atentie la cureaua in baie de ulei
- 1.0 EcoBoost – uleiul 5W-20 WSS-M2C948-B e critic; protejeaza cureaua din ulei.
- Ulei gresit ataca cauciucul – bucatile desprinse infunda sorbul de ulei.
- Presiunea scade – motorul poate gripa, reparatie scumpa.
- Nu intinde intervalul – mai ales pe trasee scurte; vezi cand schimbi distributia.
Cum afli ce ulei cere masina
Cel mai simplu, te uiti pe busonul de umplere ulei, unde e des scrisa vascozitatea, si in cartea masinii, la capacitati si specificatii, unde e trecuta specificatia WSS. Daca nu esti sigur, ne poti spune modelul, motorul si seria de sasiu, iar noi iti spunem exact uleiul potrivit. La nevoie, daca nu gasesti uleiul cu specificatia exacta, manualul Ford permite o completare mica, sub un litru, cu un ulei de vascozitate corecta si aprobare echivalenta, dar nu ca solutie permanenta.
De ce diesel are nevoie de low-SAPS
Motoarele diesel moderne au filtru de particule, sensibil la cenusa. O cantitate mica de ulei ajunge mereu in camera de ardere, iar uleiul obisnuit lasa cenusa care infunda filtrul. Uleiurile low-SAPS, cu continut redus de cenusa, fosfor si sulf, protejeaza filtrul de particule si catalizatorul. De aceea, la EcoBlue Euro 6 cu DPF si AdBlue, Ford cere 0W-30 pe WSS-M2C950-A. Un ulei diesel obisnuit, fara aceasta specificatie, scurteaza viata filtrului de particule.
Ce ulei si filtru iti trebuie
Mai jos ai ulei Ford original, marca Castrol, pe cele trei specificatii uzuale, plus filtre de ulei. Alege dupa motor; daca nu esti sigur, intreaba-ne:
Spune-ne modelul, motorul si seria de sasiu, ca sa potrivim uleiul si filtrul exact. Vezi grupele de ulei 5W-20, ulei 5W-30 si filtre de ulei in catalog. Vezi si intervalul de revizie.
Intrebari frecvente despre ce ulei pune la Ford
Ce ulei pun la Ford?
Depinde de motor, iar important e sa respecti specificatia Ford, nu doar vascozitatea. Ca regula: la 1.0 si 1.5 EcoBoost pe benzina se pune 5W-20 pe specificatia WSS-M2C948-B; la motoarele Duratec mai vechi si la diesel TDCi se pune de regula 5W-30 pe WSS-M2C913-D; la diesel EcoBlue mai nou, Euro 6 cu AdBlue si DPF, se pune des 0W-30 pe WSS-M2C950-A. Verifica intotdeauna pe busonul de ulei sau in cartea masinii, fiindca specificatia variaza dupa an si cod de motor. Specificatia gresita poate produce daune chiar la vascozitate corecta.
De ce conteaza specificatia, nu doar 5W-30?
Pentru ca vascozitatea, de exemplu 5W-30, spune doar cat de gros e uleiul, nu si ce aditivi are. Ford cere specificatii proprii, de tip WSS, care garanteaza ca uleiul a trecut teste pentru motorul respectiv: protectia turbinei, compatibilitatea cu filtrul de particule, protectia distributiei. Un ulei premium dar fara specificatia corecta poate avea aditivi nepotriviti. La motoarele cu curea in baie de ulei, un ulei gresit chiar descompune cureaua. De aceea, intai cauti specificatia WSS ceruta, apoi vascozitatea, nu invers.
Ce ulei pune un Ford 1.0 EcoBoost cu curea in baie de ulei?
5W-20 pe specificatia WSS-M2C948-B. Aceasta este cea mai importanta specificatie de respectat la Ford, fiindca uleiul protejeaza cureaua de distributie care merge in baie de ulei. Un ulei 5W-20 generic, fara aceasta aprobare, sau, mai rau, un 5W-30 gros, risca sa atace cauciucul cureaua: bucatile desprinse infunda sorbul de ulei, presiunea scade si motorul poate gripa. De aceea, pe 1.0 EcoBoost foloseste exact 5W-20 cu aprobarea Ford ceruta si schimba-l la timp, fara sa intinzi intervalul, mai ales pe trasee scurte.
Cum aflu ce ulei cere masina mea?
Cel mai simplu, te uiti pe busonul de umplere ulei, unde e des scrisa vascozitatea, si in cartea masinii, la capitolul de capacitati si specificatii, unde e trecuta specificatia WSS. Daca nu esti sigur, ne poti spune modelul, motorul si seria de sasiu, iar noi iti spunem exact uleiul potrivit. La nevoie, daca nu gasesti uleiul cu specificatia exacta, manualul Ford permite o completare mica, sub un litru, cu un ulei de vascozitate corecta si aprobare echivalenta, dar nu ca solutie permanenta.
De ce diesel are nevoie de ulei special, low-SAPS?
Pentru ca motoarele diesel moderne au filtru de particule, iar acesta e sensibil la cenusa. O cantitate mica de ulei ajunge mereu in camera de ardere, iar uleiul obisnuit lasa cenusa care infunda filtrul. Uleiurile low-SAPS, cu continut redus de cenusa, fosfor si sulf, protejeaza filtrul de particule si catalizatorul. De aceea, la EcoBlue Euro 6 cu DPF si AdBlue, Ford cere 0W-30 pe WSS-M2C950-A, un ulei low-SAPS. A pune un ulei diesel obisnuit, fara aceasta specificatie, scurteaza viata filtrului de particule.
Pot pune 5W-30 in loc de 5W-20?
Nu, daca motorul cere 5W-20 pe WSS-M2C948-B, asa cum e la 1.0 si 1.5 EcoBoost. Uleiul 5W-20 cerut e special, cu frecare interna mica, parte din proiectarea motorului si necesar pentru economia de combustibil si pentru protectia cureaua in baie de ulei. Un 5W-30, mai gros, nu respecta aceste cerinte si poate afecta motorul si cureaua. Regula e simpla: pune exact vascozitatea si specificatia cerute de Ford pentru motorul tau. Daca ai dubii, intreaba-ne cu modelul si codul de motor.
Nu stii ce ulei cere Ford-ul tau? Spune-ne modelul, motorul si seria de sasiu, iar noi iti spunem specificatia exacta si iti dam uleiul si filtrul potrivite. Original Ford, la pretul din catalog. Tine minte: la EcoBoost, specificatia 5W-20 conteaza pentru cureaua in baie de ulei.
Cere oferta Vezi ulei in catalog
