Reparatiile pe un Ford modern cer scule speciale, nu doar chei obisnuite. Iti aratam aici cu ce se lucreaza intr-un service Ford ca la carte, la fiecare tip de reparatie, ca sa stii la ce sa te astepti si ce sa ceri. Piesele originale Ford pentru toate aceste lucrari le gasesti la noi in catalog.
scule service Fordreparatii Forddistributie, ambreiajsuspensie, directiepiese originale FordUn service auto serios, gandit pentru Ford, nu inseamna doar un mecanic priceput, ci si dotarea corecta. Un atelier complet are de regula posturi de lucru cu elevator, posturi de lucru la sol, un stand dedicat partii electrice si unul de diagnoza, plus o magazie de piese. La toate acestea se adauga respectarea normelor de poluare, de siguranta si de securitate a operatiunilor, asa cum cere legislatia europeana, fiindca o reparatie corecta inseamna si gestionarea responsabila a uleiurilor, a lichidelor si a deseurilor.
Peste aceasta baza vin sculele speciale. Multe lucrari pe Ford, mai ales pe modelele de dupa 2002, nu se pot face cu o trusa obisnuita: sunt necesare scule dedicate pentru distributie, pentru presat pivoti si bucse, pentru comprimat arcuri sau pentru imbinarile torx TX. Mai jos iti aratam, pe tipuri de reparatie, ce scule foloseste un astfel de service si, mai important pentru tine, ce piese cere fiecare lucrare, piese pe care le tinem in catalog.
Ford a trecut, mai ales dupa 2002, la imbinari care cer scule proprii. Cel mai cunoscut exemplu sunt suruburile torx TX, adesea cu un stift de ghidaj in mijloc, care nu se pot desface cu o cheie obisnuita, ci doar cu chei inbus TX cu gaura de ghidaj. La fel, accesul la multe repere este ingust, asa ca se lucreaza cu scule extralungi sau cu forme speciale. Cateva scule de baza dintr-un astfel de atelier:
Necesare in special la modelele Ford de dupa 2002, care folosesc suruburi torx TX cu stift de ghidaj. Forma extralunga ajunge la suruburile montate in locuri inguste, fara sa rotunjeasca capul.
Metal tratat, rezistent la socuri si la cuplu mare, de recunoscut dupa culoarea neagra. Se folosesc cu pistolul pneumatic la suruburile stranse puternic, precum cele de roata sau de subansamble.
Capete din otel tratat pentru pistolul pneumatic sau cheia cu clichet, plus inbusuri hexagonale extralungi pentru locurile greu accesibile. Sunt sculele marunte dar indispensabile la orice demontare pe Ford.
Schimbul distributiei sau al ansamblului ambreiaj-volanta este una dintre cele mai pretentioase lucrari. Pe langa sculele de blocare specifice fiecarui motor, este nevoie de sustinerea motorului in timp ce se demonteaza partea din fata sau cutia de viteze.
Se monteaza pe cadrul masinii si suspenda motorul, pentru lucrari de inlocuire a distributiei sau a ansamblului ambreiaj-volanta. Fara el, motorul nu poate fi tinut in pozitie in siguranta cat timp se lucreaza.
Piese pentru aceasta lucrare: kit distributie, set ambreiaj si volanta.
Cureaua de accesorii si intinzatorul ei stau adesea in locuri stramte, iar pentru a fi schimbate corect este nevoie de chei special concepute pentru intinzator.
Chei speciale, lungi, folosite pentru a slabi intinzatorul si a schimba cureaua de agregate in locuri greu accesibile, fara a forta componentele din jur.
Piese pentru aceasta lucrare: curea si rola intinzatoare, plus celelalte repere din grupa de motor.
La partea de rulare, multe piese se preseaza sau se comprima, nu se bat. Un service serios are prese si extractoare dedicate, ca sa nu strice bascula, fuzeta sau flansa.
Se foloseste pentru inlocuirea pivotilor direct pe masina, fara a bate cu ciocanul in bascule. Cele patru dimensiuni acopera majoritatea modelelor.
Piese: brate, pivoti si bielete.
Forma speciala, pentru fixarea pe axul bieletei, ce permite inlocuirea bieletei de directie direct pe masina, fara a deteriora capatul de bara.
Piese: bielete si capete de bara, plus caseta de directie.
Comprima arcul, la nevoie chiar direct pe masina, pentru a schimba arcuri, amortizoare sau flanse de amortizor. Un arc comprimat fara o presa corespunzatoare este periculos.
Piese: amortizoare si flanse si arcuri.
Contine formele si marimile necesare pentru a inlocui bucsele de bascula si a depresa rulmentii pe presa hidraulica, inclusiv la modele cu tonaj mai mare. Rulmentul de roata se preseaza, nu se bate.
Piese: rulmenti de roata si fuzete si brate cu bucse.
La planetara, cea mai frecventa interventie este schimbul burdufului crapat, inainte ca articulatia sa se uzeze. Pentru strangerea corecta a colierului este nevoie de un cleste dedicat.
Folosit la schimbarea burdufului de planetara, pentru a strange corect colierul, astfel incat vaselina sa nu scape si articulatia sa fie protejata.
La frana, inlocuirea placutelor si a discurilor cere impingerea pistonului inapoi in etrier, iar pe multe Ford-uri acesta se face prin insurubare, nu prin simpla apasare.
Folosita pentru a impinge prin insurubare pistonul de la etrier, ca sa incapa placutele noi, mai groase. Trusa acopera diferite tipuri de etriere intalnite pe gama Ford.
Partea electrica si de diagnoza cere aparate, nu doar chei. Un atelier serios verifica bateria, alternatorul si consumatorii inainte sa schimbe o piesa, ca sa nu inlocuiasca degeaba un reper bun.
Cu selector pentru incarcare normala, incarcare rapida (boost) si pornire rapida, plus ampermetru. Curentul maxim la demaraj este in jur de 180 A. Util la pornirea masinilor cu bateria descarcata si la testarea sistemului de pornire.
Verifica tensiunea la rece si comportamentul bateriei in sarcina. Este aparatul pe baza caruia se poate confirma daca o baterie mai tine sau trebuie inlocuita.
Gandit pentru auto: verifica turatia motorului in timp real, starea alternatorului, diodele si pierderile de curent. Cu el se gaseste exact unde este problema electrica, inainte de a schimba o piesa.
Piese: acumulator, alternator si electromotor.
Indiferent cine face lucrarea, piesele originale Ford pentru toate reparatiile de mai sus le gasesti la noi. Sari direct la grupa de care ai nevoie:
Acum ca stii ce scule cere fiecare reparatie pe Ford, partea de piese o rezolvam noi. Spune-ne modelul, motorul si seria de sasiu, iar echipa noastra iti confirma exact ce reper se potriveste, original Ford, Motorcraft sau aftermarket, la pretul din catalog.
Cere oferta Vezi catalogul de piese Ford
