Codul P0420 la Ford: eficienta catalizator sub prag, cauze si piese
P0420 inseamna ca, dupa sondele lambda, catalizatorul nu mai curata gazele cum trebuie. Este insa unul dintre cele mai gresit diagnosticate coduri: nu inseamna automat catalizator nou. Iata cum verifici corect, ce cauze ieftine excluzi inainte si ce piese originale Ford rezolva.
P0420catalizatorsonda lambdaemisiiamonte aval
Ce inseamna P0420
P0420 inseamna eficienta catalizatorului sub prag, pe bancul 1. Calculatorul compara semnalul sondei lambda din amonte, dinaintea catalizatorului, cu cel al sondei din aval, de dupa. La un catalizator sanatos, sonda din aval are un semnal lin, stabil. Cand sonda din aval incepe sa copieze oscilatiile celei din amonte, calculatorul intelege ca nu se mai face conversia si pune P0420.
NU inseamna automat catalizator nou
- Cel mai gresit diagnosticat cod – multi schimba catalizatorul degeaba.
- Exclude intai cauzele ieftine – sonda din aval, scurgeri, rateuri, amestec.
- Catalizatorul e scump – se inlocuieste ultimul, dupa ce excluzi restul.
- Rezolva cauza de fond – altfel se strica si catalizatorul nou.
Pe ce motoare Ford apare
- Benzina – orice motor Ford pe benzina, cu catalizator si sonde lambda.
- Modele – Focus, Fiesta, Kuga, C-Max, Mondeo.
- Pe doua banci – pe V6, echivalentul pe bancul 2 este P0430.
Cauzele, in ordinea de diagnoza
- Sonda lambda din aval defecta – cea mai frecventa cauza ieftina; imita un catalizator mort.
- Scurgere pe evacuare langa sonda – lasa aer fals si pacaleste calculatorul.
- Rateuri – combustibilul nears supraincalzeste si strica catalizatorul; vezi P0300.
- Amestec sarac – des de la o priza falsa de aer; strica catalizatorul.
- Contaminare cu ulei sau antigel – acopera suprafata activa.
- Catalizator uzat – abia la final, dupa ce excluzi restul.
Cum se verifica
Cu un tester care arata datele in timp real ale sondelor lambda. Sonda din amonte trebuie sa oscileze rapid, iar cea din aval sa fie relativ lina. Daca sonda din aval copiaza oscilatiile celei din amonte, catalizatorul chiar nu mai lucreaza. Se verifica si ajustarile de amestec si se cauta scurgeri pe evacuare langa sonde. Foarte important, se citesc intai celelalte coduri, de rateu sau de amestec, fiindca ele pot da P0420 ca efect secundar.
Coduri inrudite
P0430, aceeasi problema pe bancul 2. Coduri de amestec, P0171 si P0174, des de la o priza falsa de aer. Coduri de rateu, P0300 si urmatoarele, fiindca rateurile trimit combustibil nears in catalizator. Daca apar impreuna cu P0420, se rezolva intai acelea, apoi se reverifica.
Ce piese rezolva problema
Mai jos ai repere originale Ford pentru cauzele lui P0420, in ordinea de la ieftin la scump. La catalizator, pretul afisat este de regula cu piesa veche la schimb:
Spune-ne modelul, motorul si seria de sasiu, ca sa potrivim exact piesa. Vezi grupele de sonde lambda si catalizatoare in catalog.
De ce s-a stricat catalizatorul prematur
Cel mai des, din cauza unei alte probleme netratate. Rateurile trimit combustibil nears care supraincalzeste si topeste interiorul catalizatorului. Un amestec prea bogat sau prea sarac il deterioreaza la fel. Consumul de ulei sau o scurgere de antigel il contamineaza. De aceea, cand inlocuiesti catalizatorul, trebuie sa rezolvi mai intai cauza, altfel se strica si cel nou.
Intrebari frecvente despre codul P0420 la Ford
Ce inseamna codul P0420 la Ford?
P0420 inseamna eficienta catalizatorului sub prag, pe bancul 1. Calculatorul compara semnalul sondei lambda din amonte, dinaintea catalizatorului, cu cel al sondei din aval, de dupa catalizator. La un catalizator sanatos, sonda din aval are un semnal lin, stabil, fiindca gazele au fost deja curatate. Cand sonda din aval incepe sa copieze oscilatiile celei din amonte, calculatorul intelege ca nu se mai face conversia si pune P0420. Atentie, codul nu inseamna automat catalizator nou; este unul dintre cele mai gresit diagnosticate coduri.
P0420 inseamna ca trebuie sa schimb catalizatorul?
Nu neaparat, si aici se pierd cei mai multi bani. Inainte de catalizator, care e scump, se exclud cauzele ieftine. Cea mai frecventa este sonda lambda din aval, care poate da valori gresite si imita un catalizator mort. Apoi o scurgere pe evacuare inainte de sonda, care lasa aer fals si pacaleste calculatorul. Apoi rateurile si amestecul sarac, fiindca combustibilul nears si arderea proasta distrug catalizatorul. Abia dupa ce excluzi sonda, scurgerile, rateurile si amestecul, daca tot ramane codul, se inlocuieste catalizatorul.
Cum se verifica P0420?
Cu un tester care arata datele in timp real ale sondelor lambda. Sonda din amonte trebuie sa oscileze rapid, iar cea din aval sa fie relativ lina si stabila. Daca sonda din aval copiaza oscilatiile celei din amonte, catalizatorul chiar nu mai lucreaza. Se verifica si ajustarile de amestec, sa nu fie prea sarace, si se cauta scurgeri pe evacuare langa sonde. Foarte important, se citesc intai celelalte coduri, de rateu sau de amestec, fiindca ele pot da P0420 ca efect secundar.
Pot conduce cu codul P0420?
De regula, masina merge si simti putine diferente, des doar martorul motor aprins si, uneori, un miros de oua stricate de la evacuare. Totusi, nu se ignora: pici la inspectia tehnica, fiindca emisiile sunt prea mari, si, daca de fapt e un rateu sau un amestec gresit netratat, problema de fond se agraveaza. In plus, daca un catalizator se sfarama in interior, bucati pot ajunge inapoi in motor, ceea ce e grav. Asadar, diagnosticheaza din timp si rezolva cauza reala.
Ce coduri apar des impreuna cu P0420?
P0430, aceeasi problema pe bancul 2, la motoarele cu doua banci. Coduri de amestec, P0171 si P0174, care arata un amestec sarac ce strica catalizatorul, des de la o priza falsa de aer; pe Ford, des de la furtune de admisie sau o electrovalva EGR. Coduri de rateu, P0300 si urmatoarele, fiindca rateurile trimit combustibil nears in catalizator. Si coduri ale sondelor lambda din aval. Daca apar impreuna cu P0420, se rezolva intai acelea, apoi se reverifica.
De ce s-a stricat catalizatorul prematur?
Cel mai des, din cauza unei alte probleme netratate. Rateurile trimit combustibil nears care supraincalzeste si topeste interiorul catalizatorului. Un amestec prea bogat sau prea sarac il deterioreaza la fel. Consumul de ulei sau o scurgere de antigel il contamineaza, fiindca cenusa si depunerile acopera suprafata activa. De aceea, cand inlocuiesti catalizatorul, trebuie sa rezolvi mai intai cauza, altfel se strica si cel nou. Un catalizator de calitate inferioara, montat prea departe de motor, da si el P0420.
Ai cod P0420 pe Ford benzina, martor motor aprins sau pici la inspectie? Spune-ne modelul, motorul si seria de sasiu, plus ce alte coduri ai, iar noi te ajutam cu piesa potrivita, de la sonda lambda la catalizator, dupa o diagnoza corecta. Original Ford, la pretul din catalog.
Cere oferta Vezi sonde lambda in catalog
