Piese Ford C-Max (2007-2011)
Tot ce ai nevoie pentru Ford C-Max generatia 2007-2011, monovolumul compact de cinci locuri construit pe platforma lui Focus. Gaseste piese exact pe motorizarea ta, de la 1.6 si 2.0 TDCi diesel pana la 1.6, 1.8 si 2.0 benzina, in varianta originala, Motorcraft, Omnicraft, aftermarket sau reconditionata.
2007 - 2011Monovolum compactBenzina si dieselPiese din 2008Ford C-Max (2007-2011) este monovolumul compact de cinci locuri al marcii, succesorul lui Focus C-Max si ruda apropiata a lui Ford Focus din generatia a doua, cu care imparte platforma si o buna parte din componente. A fost apreciat pentru habitaclul spatios, pozitia de condus inalta si comportamentul rutier mostenit de la Focus, fiind una dintre cele mai practice masini de familie din segmentul sau pana cand a fost inlocuit, in 2011, de o noua generatie ce a adus si varianta Grand C-Max de sapte locuri.
Fiindca imparte multe piese cu Focus Mk2, C-Max are o disponibilitate excelenta de repere si preturi rezonabile, atat la piese originale Ford, cat si la aftermarket de calitate sau reconditionat. La noi gasesti componente pentru toate sistemele masinii, alese exact pe motorul tau, pentru ca aceasta generatie a fost oferita cu o gama larga de motorizari benzina si diesel. Vezi toate piesele Ford C-Max 2007-2011 in catalog.
C-Max 2007-2011 a folosit motoare din familia Duratec pe benzina, de 1.6, 1.8 si 2.0 litri, si Duratorq TDCi pe diesel, de 1.6, 1.8 si 2.0 litri. Cel mai raspandit si cel mai cautat pentru piese este 1.6 TDCi, urmat de 2.0 TDCi. Alege motorul tau ca sa vezi exact piesele compatibile:
Pe diesel, cel mai des intalnit este 1.6 TDCi din familia DV6, un motor economic dar pretentios la intretinere, urmat de robustul 2.0 TDCi din familia DW10, preferat pentru rulaje mari. Pe benzina, motoarele Duratec de 1.6, 1.8 si 2.0 litri sunt simple si fiabile, potrivite soferilor care fac mai putini kilometri sau care prefera sa evite complicatiile unui diesel modern cu filtru de particule.
Pe C-Max, mai ales pe versiunile diesel, cateva repere se cer foarte des. Pe primul loc este alternatorul, urmat de piesele de injectie si racire ale lui 1.6 TDCi, plus modulul de frana de mana electrica, o slabiciune cunoscuta a acestei generatii. Intra direct la reperul tau:
Daca preferi sa cauti pe sistem, intra direct in categoria de care ai nevoie. Filtrarea pe C-Max 2007-2011 o faci selectand modelul si motorizarea in catalog.
Pe langa piesele de motor si de rulare, C-Max are o cerere constanta si pentru elemente de caroserie si interior. Cele mai cautate sunt bara fata cu grila si rigidizare, parbrizul cu cheder si ornamente, incuietoarea si amortizoarele de capota, dar si piese de interior precum polita de portbagaj, ornamentele sau emblemele. Toate se aleg in functie de an si de caroserie, fiindca au existat mici diferente pe parcursul productiei, mai ales intre versiunile de dinainte si de dupa facelift. Daca refaci masina dupa un mic eveniment sau pur si simplu inlocuiesti o piesa imbatranita, le gasesti pe toate in sectiunea de caroserie, in varianta originala sau aftermarket.
Ca orice masina cu ani, C-Max are cateva puncte slabe binecunoscute. Vestea buna e ca toate au rezolvare, iar noi avem piesele pentru fiecare. Iata ce apare cel mai des:
La dieseluri, cea mai importanta regula e sa folosesti uleiul corect si sa nu amani schimbul, fiindca un ulei nepotrivit infunda in timp filtrul de particule si solicita inutil motorul. Daca rulezi mult prin oras, pe distante scurte, motorul nu apuca sa regenereze filtrul de particule, asa ca merita din cand in cand un drum mai lung pe sosea, la turatie constanta, ca sa se curete singur. Curatarea periodica a supapei EGR si verificarea furtunurilor de intercooler tin motorul sanatos si previn pierderile de putere si fumul. Pe benzina lucrurile sunt mai simple, dar nici acolo nu sari peste schimbul curelei de distributie la termen.
Daca te uiti la un C-Max sau vrei sa stii ce te-ar putea astepta, verifica intai cum functioneaza frana de mana electrica, fiindca modulul e scump daca e defect. La dieseluri, cere istoricul de distributie si starea filtrului de particule, asculta turbina si fii atent la fum la accelerare. Verifica alternatorul, mai ales pe 1.6 TDCi, si simte ambreiajul si volanta la pornire si la schimbarea treptelor. Cere si o proba pe sosea, nu doar prin oras, ca sa vezi cum se comporta motorul la sarcina si daca apar martori pe bord. Restul sunt verificari obisnuite: jocuri in suspensie, stare placute si discuri, scurgeri la termostat sau la radiator, plus functionarea geamurilor si a inchiderii centralizate. Cele mai multe dintre piesele care ar putea iesi la o astfel de verificare le gasesti la noi, la toate nivelurile de pret, asa ca o reparatie nu trebuie sa fie nici complicata, nici scumpa.
C-Max 2007-2011 are deja peste un deceniu, asa ca pentru intretinerea curenta merg foarte bine piesele aftermarket de calitate, Omnicraft sau cele reconditionate, la un cost mult mai mic. La piese de siguranta si la electronica, precum modulul de frana sau componentele de injectie, recomandam original Ford sau aftermarket de top.
Potrivire si garantie maxima, 24 luni. Pentru electronica, injectie, frana de mana.
Marca de intretinere Ford, aprobata Ford, pret accesibil.
Alternativa Ford buna pe modele cu ani, la piese de uzura.
Pentru consumabile si injectie, raport excelent pret-calitate.
Cel mai sigur, alege intai motorizarea de mai sus, fiindca C-Max 2007-2011 a avut multe variante, mai ales pe 1.6 si 2.0 TDCi, iar piese precum alternatorul sau injectoarele difera de la una la alta. Daca ai codul Ford FINIS de 7 cifre, il cauti direct in cautarea pe cod. Iar daca nu esti sigur, trimite-ne o cerere de oferta cu seria de sasiu si descrierea piesei, iar noi iti confirmam reperul corect.
Nu esti sigur ce piesa se potriveste pe C-Max-ul tau din 2007-2011? Spune-ne motorizarea si codul piesei, iar specialistii nostri Ford iti confirma reperul corect, in varianta originala, Motorcraft, aftermarket sau reconditionata.
Cere oferta Vezi piese C-Max in catalog