Piese pentru Ford Kuga facelift, versiunea Mk2.5 cu fata in stilul lui Edge, sistem SYNC 3 si nivelurile ST-Line si Vignale. Aici gasesti reperele pentru Kuga din anii 2016-2018: elemente de caroserie proprii faceliftului, parbriz, faruri, grila, jante, plus piese de motor EcoBoost si diesel, racire, cutie automata si componente 4x4. Original Ford, Motorcraft sau aftermarket.
2016 - 2018facelift Mk2.5fata tip EdgeSYNC 3ST-Line si Vignale2.0 EcoBoostFord Kuga 2016-2018 este versiunea modernizata, la jumatatea carierei, a generatiei a doua, cunoscuta in branduri ca Mk2.5. Dupa cativa ani pe piata, in care incepuse sa para banal langa rivali mai noi, modelul a primit o reimprospatare serioasa, gandita sa il alinieze la noul stil Ford si sa ii aduca tehnologie noua. Spre deosebire de un facelift obisnuit, acesta chiar schimba vizibil masina, mai ales la fata si in habitaclu.
Pentru piese, important este ca diferentele tin mai ales de aspect, dotari si cateva elemente de caroserie, nu de mecanica. La noi gasesti atat reperele proprii faceliftului, cat si pe cele comune cu generatia veche. Vezi toate piesele Ford Kuga 2016-2018 in catalog. Versiunea de dinainte de facelift este Kuga 2013-2016, iar generatia urmatoare, complet noua, este Kuga 2019-2026.
Cea mai vizibila schimbare este la exterior. Kuga facelift primeste o grila hexagonala mai indrazneata, in stilul fratelui mai mare Ford Edge, faruri si stopuri noi, plus culori proaspete, care ii dau mult mai multa prezenta. Practic, se deosebeste clar de modelul vechi, lucru rar la o simpla reimprospatare, iar aspectul devine mai matur si mai apropiat de un SUV adevarat, peste tendinta de crossover a unor rivali precum Nissan Qashqai.
La interior, marele castig este sistemul SYNC 3, cu ecran de opt toli, navigatie, radio DAB si oglindire a telefonului, care inlocuieste vechiul sistem criticat. Bordul devine mai aerisit, cu mai putine butoane si cu spatii de depozitare in plus, apare frana de mana electronica, iar gama primeste nivelurile noi ST-Line, sportiv, si Vignale, de lux.
Kuga facelift vine cu o paleta de propulsoare reimprospatata, pornind de la EcoBoost pe benzina, cu un nou 2.0 viguros in varf, si ajungand la motorina in versiuni de doi litri si 1.5 TDCi. Incepe prin a-ti alege motorul:
Pentru ca mecanica este, in mare, comuna cu generatia 2013-2016, detaliile fiecarui motor le gasesti pe pagina acesteia; aici ne concentram pe ce e specific faceliftului. Spune-ne motorul si seria de sasiu pentru reperul corect.
La Ford Kuga facelift, foarte cautate sunt piesele de caroserie proprii noului design, precum parbrizul, farurile si grila, plus jante, stergatoare si baterie. La mecanica, reperele sunt comune cu Kuga 2013-2016: cutie automata, racire pentru EcoBoost, EGR si filtru de particule la diesel. Mergi direct la piesa de care ai nevoie:
Daca vrei navigarea pe sisteme, toate familiile de piese sunt aici. La Kuga facelift, atentia se duce intai spre caroserie si iluminat, specifice noului chip, apoi catre motor, racire, transmisie, rulare, franare si instalatie electrica. Intri intr-o familie, o reduci dupa motorizare si vezi intreaga oferta valabila pentru anii 2016, 2017 si 2018.
Pentru ca faceliftul a schimbat tocmai fata masinii, elementele de caroserie din zona aceasta sunt cele care difera de modelul vechi si sunt cele mai cautate. Grila hexagonala in stilul lui Edge, farurile si stopurile noi, plus bara fata si elementele din jur, sunt repere proprii versiunii 2016-2018 si nu se potrivesc cu cele de pe modelul de dinainte de facelift, asa ca, la o lovitura sau o inlocuire, conteaza sa alegi exact piesa de facelift, nu pe cea veche.
La noi gasesti faruri si proiectoare si bara si grila fata, plus componentele aferente. Tot aici, parbrizul si stergatoarele sunt foarte cerute. Spune-ne anul exact si versiunea, ca sa identificam reperul corect de facelift.
Cel mai usor semn este partea din fata. Modelul de pana in 2016 avea o grila mai discreta si o fata mai sobra, pe cand faceliftul poarta o grila hexagonala mare, in stilul lui Edge si EcoSport, care ii da un aer mult mai impunator. Adauga farurile si stopurile redesenate si culorile noi, si diferenta fata de modelul vechi devine evidenta de la prima privire, ceva neobisnuit la o simpla modernizare.
In interior, indiciul clar este ecranul SYNC 3 si bordul cu mult mai putine butoane, plus frana de mana electronica in locul manetei clasice. Daca masina are aceste elemente, plus eventual emblema ST-Line sau Vignale, atunci este sigur versiunea facelift, iar piesele de caroserie si unele de interior trebuie alese ca atare.
Faceliftul a adus doua niveluri noi, care schimba si unele piese. ST-Line este varianta sportiva, cu aspect dinamic, jante mari, praguri si grile proprii, plus o suspensie mai ferma si o directie cu un plus de consistenta, deci cu repere de rulare ce pot diferi de versiunile obisnuite. Vignale este varful de gama, de lux, cu tapiterie din piele premium, stopuri LED, camera de mers inapoi, sistem audio Sony si finisaje speciale, deci cu numeroase elemente proprii de interior si iluminat, vandut chiar prin spatii dedicate in reprezentante.
De aceea, daca ai un ST-Line sau un Vignale, e bine sa ne spui, fiindca unele piese de suspensie, iluminat sau finisaj sunt proprii acestor versiuni. La prezoane si accesorii de roata si la jante, te ajutam cu varianta corecta pentru nivelul tau de echipare.
Avand o capacitate de tractare buna pentru clasa, Kuga facelift merge des cu carlig de remorcare montat; pe aceasta versiune a fost disponibila chiar si o bara de tractare retractabila electric. Avem solutii de carlig si componentele aferente, foarte cautate mai ales pe exemplarele din 2018, alaturi de modulele electrice de remorcare. Tot des cerute sunt jantele, in dimensiuni variate in functie de versiune, mai mari pe ST-Line si Vignale, plus prezoane si accesorii de roata potrivite.
Parbrizul este si el un reper cautat la Kuga din acesti ani, alaturi de baterie si stergatoare. Pentru orice element de caroserie sau accesoriu, trimite-ne anul si versiunea, eventual cu o poza, iar noi confirmam potrivirea exacta pe Ford Kuga facelift.
Pe partea de motoare, faceliftul aduce cateva noutati fata de modelul vechi. Cea mai notabila este noul 2.0 EcoBoost pe benzina, cu turbina, puternic, de 230 si 242 de cai, oferit doar cu tractiune integrala si cutie automata, gandit pentru cine vrea un Kuga rapid. Apare si un 1.5 EcoBoost de baza, de 120 de cai, pentru cei cu rulaj mic, iar la diesel un 1.5 TDCi economic inlocuieste vechea varianta diesel cea mai mica, de doi litri, din modelul de dinainte de facelift. Restul motoarelor raman, in mare, comune cu generatia 2013-2016 de dinainte de facelift.
Ca orice EcoBoost, si cele de pe facelift cer atentie la racire. La noi gasesti termostat, radiator si pompa de apa, plus bobine si distributie. Pentru mecanica detaliata, vezi pagina lui Kuga 2013-2016.
Sub caroseria reimprospatata, Kuga facelift ramane acelasi SUV ca generatia 2013-2016, asa ca multe repere de motor, cutie si transmisie sunt comune. Cutia automata Powershift, prezenta pe versiunile puternice, cere acelasi ulei curat schimbat la timp, iar dieselul 2.0 TDCi are aceleasi puncte de urmarit, de la filtru de particule la EGR si turbina.
La noi gasesti componente de cutie automata, supapa EGR, piese de filtru de particule si injectoare. La 4x4 se adauga planetarele si elementele de transmisie integrala.
Ca orice SUV de familie, Kuga facelift solicita suspensia si franele, iar pe versiunile ST-Line, cu reglaj mai ferm, unele componente pot fi proprii. Reperele uzuale raman amortizoarele, bratele, bieletele, rulmentii de roata si caseta de directie, plus discuri si placute dimensionate pentru greutatea masinii.
La noi gasesti amortizoare, brate si bielete, rulmenti, plus placute si discuri de frana.
Pe scurt, iata aspectele de verificat, fiecare cu reperul lui la noi:
Ford Kuga facelift a fost primit ca un model mult mai expresiv si mai bine dotat, desi interiorul a ramas, pentru unii, ceva mai modest. Recenziile RAC si Motor1 descriu noua grila in stilul lui Edge si versiunea de lux Vignale, iar Autocar si Top Gear detaliaza trecerea la SYNC 3 si nivelul sportiv ST-Line. Ghidul Parkers explica de ce faceliftul, cu bordul mai aerisit, este alegerea de facut la mana a doua.
Din Romania, Autovit descrie faceliftul din 2016, cu apropierea de Edge, nivelurile Vignale si ST-Line si dieselul 1.5 TDCi, Pareri Masini prezinta generatia si motoarele, iar DailyDriven aduna pareri de proprietari despre versiunile Mk2. Oricare ar fi situatia ta, reperul potrivit il gasesti la noi.
Pe un Ford Kuga 2016-2018, intretinerea seamana cu cea a generatiei 2013-2016, cu accente proprii faceliftului. Repere de baza de urmarit:
La un Ford Kuga facelift, incepe cu zona care il face Mk2.5: verifica daca grila, farurile si bara fata sunt cele originale de facelift, plus starea parbrizului. La benzina EcoBoost, uita-te la istoricul si la nivelul antigelului, dar si la eventuale urme suspecte pe ulei. La motorina, verifica la un drum lung daca filtrul de particule se regenereaza corect. Pe variantele cu transmisie automata, proba cutiei spune mult, iar la ST-Line si Vignale confirma reperele proprii. Solicita dovada ca rechemarile si reviziile au fost facute. Componentele le procuram noi, fie originale Ford, fie Motorcraft sau aftermarket; comunica-ne motorul, anul si numarul de sasiu.
La Kuga facelift, tipul de piesa cantareste mai ales la caroseria specifica noului chip, la sistemul de racire EcoBoost si la transmisia automata, zone unde originalul Ford sau un reper de calitate confirmata reduc riscul. Pe exemplarele Vignale, anumite finisaje sunt unice. Linia Motorcraft tine consumabilele la pret mic, marcile aftermarket serioase acopera grosul reperelor, iar varianta reconditionata este utila la turbosuflanta, alternator sau parti de transmisie. La un SUV modern, calitatea componentei conteaza mereu.
Recomandat la caroseria de facelift, racirea EcoBoost si cutia automata.
Linia Ford de intretinere, buna la consumabile si revizii ieftine.
Optiune de calitate pentru mare parte din repere, multe comune cu Mk2.
Solutie la turbina, alternator sau elemente de transmisie scumpe.
La acest model, util este sa precizezi anul precis, din intervalul 2016 pana in 2018, nivelul de echipare, in special daca vorbim de ST-Line sau Vignale, plus motorul, deoarece o serie de repere, de la tabla la rulare, nu coincid. Cu codul Ford la indemana, cautarea dupa cod te duce direct la componenta. Fara cod, completeaza o cerere de oferta cu numarul de sasiu si piesa cautata, fie ea grila, far, parbriz, carlig de remorcare ori reper de motor, iar confirmarea o facem noi.
Ai un Ford Kuga facelift din 2016-2018 si cauti o piesa, de la elemente de caroserie proprii noului design, grila tip Edge, faruri, parbriz sau carlig de remorcare, pana la piese de motor EcoBoost, diesel sau cutie automata comune cu Mk2? Lasa-ne numarul de sasiu si piesa dorita, alaturi de an, nivel de echipare si motor, iar colegii nostri iti indica versiunea buna si disponibilul curent: original Ford, Motorcraft, aftermarket sau reconditionat.
Cere oferta Vezi piese Kuga in catalog
