Piese pentru Ford Ka+ Active, varianta cu aspect de crossover a lui Ka+, cu garda la sol mai mare, protectii de plastic si bare de pavilion. Aici gasesti reperele potrivite pentru Active 2019-2020, mai ales piese de suspensie pentru garda inalta, elemente de caroserie proprii, jante, becuri de far, plus motor si frana. Original Ford, Motorcraft sau aftermarket.
2019 - 2020crossovergarda inaltaprotectii si bare paviliongrila fagureFord Ka+ Active este versiunea cu aer de teren a modelului Ka+, aparuta odata cu faceliftul din 2018. Pe scurt, este acelasi hatchback mic cu cinci usi, dar imbracat ca un mic SUV: sta vizibil mai sus, are protectii de plastic in jurul caroseriei, o aparatoare sub bara fata, bare de pavilion argintii si o infatisare mai robusta, gandita pentru un stil de viata activ. A fost a doua masina din linia Active a Ford, dupa Fiesta Active, parte dintr-o strategie prin care marca a vrut sa profite de moda SUV-urilor, oferind aspectul de crossover si o practicitate sporita la un pret accesibil, pe cand vanzarile de teren atingeau recorduri.
Pentru piese, partea importanta este ca diferentele fata de Ka+ obisnuit tin de sasiu si de caroserie, nu de motor. La noi gasesti atat reperele comune cu Ka+ obisnuit, cat si pe cele specifice lui Active, de la suspensie si protectii, la jante si grila proprie. Vezi toate piesele Ford Ka+ Active 2019-2020 in catalog. Geamanul lui mecanic este Ka+ 2019-2020 obisnuit, cu care imparte motoarele si platforma, iar versiunea de dinainte de facelift este Ka+ 2016-2018.
Diferenta dintre Active si Ka+ obisnuit nu sta sub capota, ci in jurul ei si sub caroserie. Active a fost ridicat cu circa douazeci si trei de milimetri fata de hatchbackul normal si a primit un ecartament mai larg, o bara stabilizatoare fata mai mare si o directie revizuita, adica o setare de sasiu proprie, gandita pentru un aspect si o pozitie de condus mai inalte, in stil SUV. Asta inseamna ca, la piese de suspensie, arcurile, amortizoarele si stabilizatorul pot fi altele decat pe Ka+ standard.
La exterior, Active poarta protectii negre de plastic pe praguri si pe arcurile rotilor, o aparatoare ca o talpa de stanca in partea de jos a barei fata, bare de pavilion argintii folositoare pentru biciclete, cutii de portbagaj sau suporturi de echipament sportiv si o grila proprie, neagra, tip fagure, diferita de cea cromata a lui Ka+ normal, plus bare mai proeminente fata si spate. Tocmai de aceea, cand cauti piese pentru Active, e important sa ne spui ca e vorba de aceasta versiune, mai ales la suspensie si la elementele de caroserie, unde diferentele fata de hatchbackul obisnuit sunt cele mai mari.
La motoare, Active foloseste exact aceeasi gama ca Ka+ obisnuit de dupa facelift: trei variante pe benzina, intre care 1.2 cu trei cilindri si 1.5 Dragon, plus un diesel. Alege motorizarea ta:
Pentru ca mecanica este comuna cu Ka+ standard, detaliile fiecarui motor le gasesti pe pagina lui; aici ne concentram pe ce e specific lui Active. Comunica-ne motorul si seria de sasiu ca sa stabilim reperul corect.
La Ford Ka+ Active, cele mai cautate sunt piesele de suspensie potrivite gardei mai mari, urmate de elementele de caroserie proprii, precum protectiile de plastic, bara cu grila tip fagure, aparatoarea de jos si farurile, plus jantele specifice, placutele si, pe diesel, reperele de injectie. Sari direct la piesa de care ai nevoie:
Daca vrei navigarea pe sisteme, gasesti toate grupele de piese aici. La Active, primele de interes sunt suspensia, directia si caroseria, apoi vin motorul, frana, racirea, electrica si evacuarea. Intri intr-o grupa, o reduci dupa motorizare si parcurgi intreaga oferta pentru aceasta versiune produsa intre 2019 si 2020.
Daca exista o zona unde Active chiar se deosebeste mecanic, aceasta este suspensia. Garda mai mare, ecartamentul largit si bara stabilizatoare fata mai voluminoasa schimba modul in care se comporta masina si pot insemna arcuri, amortizoare si elemente de prindere diferite de cele ale lui Ka+ normal, chiar daca multe repere de uzura raman comune. Practic, Ford a reglat sasiul ca masina sa para de teren si sa ofere o pozitie de condus mai inalta, pastrand insa tractiunea fata si caracterul de masina mica, fara greutatea, consumul si complicatiile unui sistem de tractiune integrala.
De aceea, la amortizoare, brate, rulmenti de roata si caseta de directie, ne spui ca e Active si confirmam reperul exact, ca sa nu montezi piese de hatchback obisnuit pe o masina cu setare proprie.
Desi arata ca un mic teren, Active nu este un SUV adevarat: are doar tractiune fata, ca orice Ka+, asa ca nu te bizui pe el in offroad serios. In schimb, garda mai mare il face mai linistitor pe drumuri proaste, borduri inalte sau alei neasfaltate, fara grija de a freca, iar ecartamentul mai larg si bara stabilizatoare mai voluminoasa ii dau o stabilitate buna in viraje pentru o masina atat de mica si de inalta.
Reglajul propriu de sasiu pastreaza, in mare, comportamentul placut al lui Ka+, cu directie precisa si echilibru bun, dar cu un plus de robustete in fata gropilor si a denivelarilor, fara sa devina mai greoi de condus. Practic, este o masina de oras care se descurca mai bine in afara lui, ideala pentru cine vrea putina aventura fara costurile si consumul unui crossover adevarat.
Partea vizibila a lui Active inseamna piese de caroserie pe care Ka+ obisnuit nu le are. Bara fata cu grila tip fagure, aparatoarea de jos, protectiile de pe praguri si arcurile rotilor, ornamentele negre, plus barele de pavilion, sunt elemente proprii acestei versiuni si nu se gasesc pe Ka+ obisnuit, asa ca, la o lovitura sau o inlocuire, conteaza sa potrivesti exact piesa de Active, nu pe cea standard.
La noi gasesti bara si grila fata specifice, plus faruri si becuri si componentele aferente de prindere. Pentru protectii, aparatoarea de jos si barele de pavilion, trimite-ne seria de sasiu si o poza, iar noi identificam reperul corect pentru Ka+ Active, fiindca aceste piese nu se potrivesc de pe modelul standard.
Active a venit cu jante de aliaj de cincisprezece toli proprii, cu un model distinct, si cu un aspect mai aventuros si mai ridicat, deseori in combinatie cu culori speciale precum bronzul metalizat Canyon Ridge, nuante care nu se ofereau pe restul gamei Ka+ si care intaresc impresia de mic crossover. Rotile, impreuna cu protectiile de plastic, aparatoarea de sub bara si barele de pavilion, sunt cele care ii dau farmecul de mic crossover si il deosebesc la prima vedere de un Ka+ obisnuit. Cei care isi schimba rotile cauta jante potrivite, plus prezoane si piulite corecte.
La schimbul jantelor, respecta dimensiunea si pasul prezoanelor specifice modelului, ca sa nu apara probleme. Daca vrei sa pastrezi aspectul original de Active, spune-ne anul si confirma versiunea, iar noi te ajutam cu jantele, capacele si accesoriile de roata potrivite, asa cum au fost montate din fabrica.
Pe partea de propulsie, Active nu aduce nimic nou fata de Ka+ obisnuit de dupa facelift: regaseste aceleasi motoare pe benzina, 1.2 cu trei cilindri in doua puteri si 1.5 Dragon, plus dieselul 1.5 TDCi, toate cu aceeasi cutie manuala si acelasi sistem Start-Stop standard. Asadar, reperele de motor, distributie, aprindere sau injectie sunt comune cu hatchbackul standard, iar detaliile lor complete le gasesti pe pagina acestuia, ca sa nu le repetam aici.
Fiind tot un model de facelift, Active are nevoie tot de acumulator dedicat sistemului Start-Stop. La noi gasesti acumulator potrivit, plus distributie si, pentru diesel, injectoare si turbina.
Pe scurt, iata aspectele specifice de verificat, fiecare cu reperul lui la noi:
Ford Ka+ Active este vazut ca un mod inteligent de a oferi aspect de SUV la pret mic, pastrand calitatile de condus ale lui Ka+. Materialele Autoevolution si Auto Express descriu garda mai mare, protectiile, barele de pavilion si stilul de crossover, iar RAC detaliaza setarea proprie de sasiu, cu garda ridicata, ecartament largit si bara stabilizatoare mai mare.
Comunicatul Ford si datele de la NetCarShow explica pozitionarea de crossover accesibil, ca a doua masina Active dupa Fiesta Active, si dotarea bogata, in timp ce BuyaCar acopera versiunile si echiparile, iar pe Wikipedia gasesti contextul de Figo si de productie in India. Indiferent ce cauti pentru Active, piesa de care ai nevoie o avem la noi.
La un Ford Ka+ Active, mentenanta de baza urmeaza aceeasi schema ca la Ka+ obisnuit, fiind aceeasi mecanica, dar cu cateva accente proprii la sasiu si la caroserie. Componentele de urmarit:
La un Ford Ka+ Active, pe langa verificarile obisnuite de Ka+, uita-te atent la elementele care il fac Active: starea suspensiei mai inalte si proprii, protectiile si pragurile de plastic, care pot fi lovite, zgariate sau decolorate de la mersul pe drumuri proaste, aparatoarea de jos si barele de pavilion, plus prinderea lor. Confirma jantele proprii, prinderea protectiilor si ca masina chiar este versiunea Active, nu un Ka+ obisnuit cu accesorii adaugate. La motor, verifica distributia pe benzina si filtrul de particule pe diesel, plus SYNC 3 si partea electrica. Cere dovada reviziilor. Piesele le aducem, originale Ford, Motorcraft sau aftermarket; spune-ne motorul, anul si seria de sasiu.
La un Ka+ Active, alegerea tipului de piesa urmeaza aceeasi logica precum la Ka+ obisnuit, cu o nuanta importanta: la elementele proprii de caroserie, la jantele specifice si la suspensia dedicata, originalul Ford este adesea cel mai sigur pentru o potrivire exacta cu versiunea Active. Linia Motorcraft tine consumabilele la pret mic, marcile aftermarket bune acopera majoritatea reperelor, iar varianta reconditionata ajuta la turbina de diesel sau la alternator. Echilibrul dintre pret si calitate conteaza in continuare.
Cel mai sigur la protectiile, grila si suspensia proprii lui Active.
Linia de mentenanta Ford, buna la consumabile si revizii ieftine.
Marci de calitate pentru mecanica si reperele comune cu Ka+ standard.
Optiune la turbina de diesel sau la alternator, cand piesa noua e scumpa.
La Ford Ka+ Active, cheia este sa ne spui ca e versiunea Active si care e motorul, fiindca multe piese de suspensie si de caroserie difera de Ka+ obisnuit. Daca stii codul Ford al piesei, foloseste cautarea pe cod ca sa ajungi direct la ea. Daca nu, trimite-ne o cerere de oferta cu seria de sasiu si reperul dorit, fie ca e suspensie, protectie, grila, jante sau piesa de motor, iar noi confirmam potrivirea.
Ai un Ford Ka+ Active din 2019-2020 si cauti o piesa, de la suspensia proprie gardei inalte, protectii, grila tip fagure sau jante, pana la repere de motor sau diesel comune cu Ka+ obisnuit? Trimite-ne seria de sasiu si piesa dorita, precizand clar ca este versiunea Active, iar noi iti spunem exact varianta buna si ce avem disponibil pe stoc: original Ford, Motorcraft, aftermarket sau reconditionat.
Cere oferta Vezi piese Ka+ Active in catalog
